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941.
942.
塑料土工格栅蠕变性能的加速表征 总被引:1,自引:1,他引:0
罗文隽 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2006,30(2):282-284,335
运用蠕变系数法和时间-应力等效原理分析塑料土工格栅的蠕变行为.运用时间-应力等效原理,可以由较高应力水平下较短时间的试验数据,通过沿时间轴的平移得到较低应力水平下材料的长期性能.计算结果表明。蠕变系数法和应力移位方法所得结果吻合良好.时间-应力等效原理适用于对塑料土工格栅长期蠕变性能进行加速表征. 相似文献
943.
针对土工格室护坡在施工初期植被未长成时容易受气候和环境的影响从而发生失稳破坏,甚至整体滑坡的问题,提出在土工格室浅层填入麦秸秆加筋土的生态护坡方式。通过室内边坡模型的人工降雨试验,对不同规格土工格室防护坡面及有无麦秸秆加筋防护坡面的抗冲蚀性能进行了对比分析。结果表明,采用土工格室及麦秸秆加筋防护可有效提高植被不完善边坡的抗冲蚀性能;仅土工格室加筋防护坡面的冲蚀量为裸坡冲蚀量的27.58%,土工格室及麦秸秆加筋防护坡面的冲蚀量仅为裸坡冲蚀量的15.72%;同等条件下,土工格室尺寸规格越小,坡面抗冲蚀性能越好。试验结果可为该护坡形式的进一步研究和工程应用提供参考。 相似文献
944.
945.
国道105线细滘大桥至沙段全线均为软土地基,软土厚度较大,一般为10~25m.软基采用了预压、超压或袋装砂井、砂垫层加土工隔栅处理.简要介绍了土工隔栅处理软基的基本原理以及土工隔栅的厚度计算、设计方案和施工工艺等. 相似文献
946.
947.
分层铺设土工格栅高填方路堤的稳定性验算 总被引:1,自引:1,他引:0
分层铺设高强土工格栅的高填方路堤,其稳定性验算的方法尚未有统一规定。对此问题经过全面系统地分析之后,推导出了不同情况下的稳定性验算公式。公式兼顾了计算理论的合理性与计算方法的实用性,较具理论价值和实用价值。 相似文献
948.
论述了土工格室的结构类型和材料性能,分析其加固机理。在此基础上,通过兰烟线某病害工点的边坡防护实例,初步论述了土工格室护坡的设计计算方法和设计步骤、施工工艺及防护效果。 相似文献
949.
土工压缩试验成果分析方法与应用 总被引:18,自引:1,他引:17
通过对大量试验资料的分析,提出了整理常规土工压缩试验结果的新方法,使土常规变形计算和参数用数学模型的形式有机地结合起来,易于实现电算化,且大大减小了计算误差。 相似文献
950.
通过对深圳盐田港及天津新港等项工程的土工试验资料的统计分析。建立了天然含水率与压缩指数、回弹指数的相关关系。在港口工程地基设计中可根据常规物理试验指标——天然含水率对地基做出快速评价。 相似文献