全文获取类型
收费全文 | 2014篇 |
免费 | 87篇 |
专业分类
公路运输 | 644篇 |
综合类 | 567篇 |
水路运输 | 443篇 |
铁路运输 | 418篇 |
综合运输 | 29篇 |
出版年
2024年 | 26篇 |
2023年 | 34篇 |
2022年 | 52篇 |
2021年 | 38篇 |
2020年 | 37篇 |
2019年 | 37篇 |
2018年 | 27篇 |
2017年 | 18篇 |
2016年 | 32篇 |
2015年 | 23篇 |
2014年 | 134篇 |
2013年 | 89篇 |
2012年 | 111篇 |
2011年 | 91篇 |
2010年 | 208篇 |
2009年 | 104篇 |
2008年 | 93篇 |
2007年 | 101篇 |
2006年 | 82篇 |
2005年 | 144篇 |
2004年 | 158篇 |
2003年 | 87篇 |
2002年 | 76篇 |
2001年 | 61篇 |
2000年 | 34篇 |
1999年 | 31篇 |
1998年 | 33篇 |
1997年 | 32篇 |
1996年 | 24篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 9篇 |
排序方式: 共有2101条查询结果,搜索用时 603 毫秒
51.
目的监测呼气末CO2(PETCO2)和吸气峰压(Ppeak)来判断双腔支气管导管(DLT)的位置。方法选取ASAⅠ-Ⅱ级、择期开胸需插DLT的手术患者76例,分别用听诊法、监测PETCO2、Ppeak及纤维支气管镜(FOB)判断DLT的位置。焙杲平卧位听诊肺隔离满意后,PETCO2监测30.3%肺隔离不全,FOB复查42.1%位置不当。侧卧位后听诊发现13例DLT位置发生变化,调整导管位置后PETCO2监测15例(19.7%)肺隔离不全,FOB复查移位24例(31.6%)。双肺通气(TLV)时听诊法与FOB复查后PETCO2值比较变化不明显(P〉0.05),单肺通气(OLV)时FOB复查后明显降低(P〈0.05)。OLV时Ppeak均较TLV时明显增高(P〈0.05),FOB复查后Ppeak均较听诊法显著降低(P〈0.05)。结论PETCO2、Ppeak监测的临床到位率较听诊法高,且可及时发现DLT位置的变化。 相似文献
52.
随着我国海洋石油的开发和利用,海洋石油平台的规模越来越大,海上油田电力系统的供电范围也越来越远。平台电力系统的稳定对于海洋石油平台的稳定运行具有重要的意义。因此电压稳定是设计人员需要着重考虑的问题。简要介绍了海洋石油平台的调压方式,并详细论述了有载调压装置在平台上的使用案例。 相似文献
53.
54.
新扩展强化非对称选择网的有界性与单调性 总被引:1,自引:0,他引:1
根据Petri网结构理论,讨论非对称选择网(AC)的一个子类:新扩展强化非对称选择网(NESAC)的有界性与活性单调性,判定NESAC网N结构有界的充分必要条件是,N被极小死锁簇覆盖,每个非空极小死锁H一定是个陷阱且满足|t^*∩|=|t^*∩H|=1,NESAC网仍然具有ESAC活性单调性的特征。 相似文献
55.
杨庆国 《重庆交通学院学报》2004,23(4):12-15
碳纤维增强塑料(Carbon Fiber Reinforced Plastics),简称CFRP,是一种新型的工程建筑材料,目前在土建工程中运用十分广泛.笔者对CFRP约束砼短柱在轴心受压状态下的力学性能进行了试验研究,并和普通砼短柱、普通螺旋箍筋短柱的力学性能进行了对比,对比试验表明:CFRP约束砼柱在轴心受压情况下,可以大大提高构件的承载能力,在工程中采用约束砼柱这一结构新形式和利用CFRP加固旧砼柱具有一定的参考价值。 相似文献
56.
57.
58.
为有效满足BRT或轻轨系统的运行需求,提出在带有固定左转车道的繁忙通勤走廊中央设置一条BRT或轻轨专用车道用于双向运营的概念。由此产生了车辆相交问题,其相交空间设置于由左转车道产生的未利用或未被充分利用的道路中央隔离带。提供了公交车站和相交空间的概念设计可选方案和几何布局示意图,并考虑运行速度、发车间隔、相邻相交空间的距离及相交空间数量等条件,分析系统性能。为确保具有实用性,研究了系统在现有交通走廊上的可实施性。由于该系统具有利于TOD发展的潜力,也可作为未来发展两条专用车道系统的中间步骤。 相似文献
59.
60.
针对自动化集装箱码头AGV(自动导引运输车)动力系统及电池充电方式选型的问题,采集了柴油内燃机、铅酸电池及3种锂电池的应用性能数据,对比分析研究得出锂电池动力方式在新一代自动化码头水平运输系统的应用优势。针对我国已经投产应用的集装箱AGV换电池充电方案、机会充电方案、浅充浅放式循环充电方案,从建设成本、作业效率、安全性能到绿色港口建设方面进行对比研究。提出浅充浅放式循环充电方案的应用优势与经济效益,为其他自动化集装箱码头水平运输系统的设计选型提供参考。 相似文献