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221.
目前在国外实行的汽车召回制度主要有两种模式:一是以美国为代表的自主认证,强制召回模式;二是欧洲执行的强制认证,主动召回模式,在我国,从国内环境看,实施汽车召回制度尚有困难,但从世界背景看,汽车召回制度应急,应快实施,因此,我国汽车业应该走“克服困难,创造条件,稳中求急,求快”的主动召回路。 相似文献
222.
223.
最近,国家发展改革委会同有关部门经过反复研究和协商,提出了促进中国现代物流业发展的一些政策措施,主要包括以下内容: 相似文献
224.
建立现代造船模式是造船企业永恒的主题 总被引:3,自引:0,他引:3
现代造船模式是缩短造船周期的重要手段.本文提出了现代造船模式的本质:以科学的方法,在时间和空间上对企业各种生产要素实现最佳配置和优化;并简述了深化生产设计、改革体制、创新机制、推广新技术新工艺、加强信息化建设、领导重视等建立现代造船模式的六个重要环节. 相似文献
225.
《中国远洋航务公告》2005,(7):59-59
在坦桑尼亚前总统尼雷尔和中国已故前总理周恩来的倡导下,中国-坦桑尼亚联合海运公司(简称中坦公司)于1967年6月22日正式成立。公司主要宗旨是为两国经济贸易提供海运服务,并为其它航线提供运力。 相似文献
226.
阐述了在地区通信工程中,交换机与长途接续台间接口信令与TB169-85标准的矛盾,并提出了完善新标准的模式。 相似文献
227.
当中国航运业为即将过去的2006年划上句号时,一个海空物流并购的行动立刻打破了岁末的沉寂。12月15日,山东海丰航运集团在沪举行新闻发布会宣布,海丰集团(STIC)旗下的物流公司与北京新时代国际运输服务有限公司(NTS)合并,海丰将自己的物流板块与新时代整合成立海丰物流有限公司。此项并购计划已于2006年10月开始操作,目前两家公司相互整合的细节已基本完成。 相似文献
228.
229.
中国客车已进入群雄并举的时代,中有郑州宇通坐镇中原,剑指天下,南有三条金龙实力超群,翻江闹海。在北方大地,重镇沈阳,2003年10月25日,沈阳沈飞日野汽车公司新厂区落成典礼隆重举行。礼炮声声,彩花飞舞中,在中央、国家机关及省市有关领导,中国航空工业第一集团及沈飞工业集团领导,日本驻沈阳领事馆总领事、日野自动车株式会社、日本丰田通商株式会社高层人士,以及中央、省、市的新闻媒体,与汽车有关的国内知名企业的负责人共300多人共同见证下,代表日本客车最高制造水平与中国航空技术全力打造的日野RUZPSS超高床客车驶下生产线。沈飞日… 相似文献