60 kg/m钢轨和60N钢轨轮轨接触几何关系对比分析

为揭示我国新研究设计的60N钢轨的轮轨接触几何关系,运用常用的迹线法,以LM型和LMA型车轮踏面为例,对60 kg/m钢轨(简称60钢轨)和60N钢轨轮轨接触几何关系及其对轨底坡和轮对摇头的适应性进行详细研究。结果表明:相比60钢轨,60N钢轨与LM型和LMA型踏面匹配时,轮轨接触点在钢轨上位于钢轨中心位置附近,同时不会在钢轨轨距角附近出现轮轨接触,且在发生轮缘接触前,60N钢轨相比60钢轨对应的等效锥度随着轮对横移量变化很小,说明60N钢轨有效的改善了轮轨接触几何关系;同60钢轨,60N钢轨对于LM型车轮踏面,当轨底坡为1/20时匹配更佳,对于LMA型车轮踏面,当轨底坡为1/40时匹配更佳,而摇头角对60钢轨和60N钢轨的影响基本一致。     

基于序关系的交叉口信号配时区间优化模型

为处理交通流不确定性,提高交通信号控制方案的可靠性,结合非线性区间规划理论,提出交叉口信号配时参数区间优化模型.首先,在高峰时段以5min为采集标段对交叉口进行数据统计,并以此构造交通流量区间来区间化不确定参数;其次,以交通流量区间为控制系统输入参数,结合区间数理论,构建以机动车平均延误区间最小为目标的交叉口信号配时参...     

政府在PPP项目中的法律地位与责任研究

研究政府参与特殊项目实体,在特许经营合同中政府及其授权的机关与其合作伙伴是平等地位的民商事法律关系还是具有垂直的行政管理关系。政府在PPP(Public-Private Partnership,政府和社会资本合作)中应承担遵守法律及促进政策架构的责任、遵循普遍立法原则的责任、PPP政策及时更新的责任。     

助力城市公交绿色出行福田欧辉品质客车进驻“中国药都”

近日,福田欧辉60辆BJ6105品质客车成功交付本溪客运集团,为后续推动当地绿色发展,提升百姓出行质量打下了基础。作为重要战略合作伙伴,福田欧辉多年来与本溪客运集团一直保持长期合作关系。疫情期间,双方更是同心协契,为当地抗疫事业做出了贡献。     

新型消浪块体在防波堤断面上坡度确定的试验研究

根据以往研究的成果和参考相关堤防设计规范,对于现有不同的消浪块体在防波堤工程设计应用时,均有对应的最佳边坡坡度。在2013年申请交通运输部应用基础研究项目"新型深水防波堤结构型式与消浪块体稳定性研究"子题三(新型消浪块体研究与开发)中开发了一种新型消浪块体,通过对该块体坡度与稳定性的影响试验中,得出了边坡坡度与块体稳定重量并不是如Hudson公式所体现的反比例关系,而是呈抛物线变化规律。试验结果可为新型消浪块体在工程上推广应用提供基础数据。     

海事“邻里”情 润物细无声——河池海事打造安全监管“新标签”

<正>在河池市东兰县的一个渡口,远处的青山被薄雾层层萦绕,密密麻麻的渡船整齐地停靠在江边,旅客们有序地踱步上岸,俨然是一副渡口风情画。这些年来,在河池海事大力推行的"邻里海事"下,河池库区的水上安全始终保持着稳定的态势。多族聚居和睦相处"邻里情"河池市境内聚居着壮、汉、瑶、仫佬、毛南、苗、侗、水等8个世居民族,少数民族人口占总人口的83.67%,是广西壮族自治区少数民族聚居最多的地区之一。长期以来,河池市各族人民的祖先就劳动、生息、繁衍在河池这块广袤的土地上,各民族同胞就像邻里一样和睦相处,团结奋进,建立了浓厚的"邻里"文化氛围,平     

中远比雷埃夫斯三号集装箱码头扩建动工典礼在希腊举行 中希两国总理表示祝贺

2015年1月22日,中远比雷埃夫斯集装箱码头公司(PCT)三号码头扩建开工典礼在希腊比港隆重举行,国务院总理李克强致信祝贺。希腊时任总理萨马拉斯亲临现场致辞祝贺,中远集团副总经理孙家康代表中远集团在典礼上致辞并与希腊总理和中国大使共同剪彩。李克强总理在贺信中指出,当前中希关系全面快速发展,两国政治互信日益牢固。双边务实合作不断取得新成果,其中,中希比雷埃夫斯港的合作互利双赢,惠及人民,堪称典范。中方高度重视中希关系,希双方携手努力,将比雷埃夫斯港打造成为地中海一流港