全文获取类型
收费全文 | 10922篇 |
免费 | 331篇 |
专业分类
公路运输 | 3913篇 |
综合类 | 3107篇 |
水路运输 | 2020篇 |
铁路运输 | 1675篇 |
综合运输 | 538篇 |
出版年
2024年 | 73篇 |
2023年 | 215篇 |
2022年 | 317篇 |
2021年 | 397篇 |
2020年 | 333篇 |
2019年 | 258篇 |
2018年 | 117篇 |
2017年 | 177篇 |
2016年 | 179篇 |
2015年 | 355篇 |
2014年 | 646篇 |
2013年 | 551篇 |
2012年 | 745篇 |
2011年 | 791篇 |
2010年 | 706篇 |
2009年 | 770篇 |
2008年 | 983篇 |
2007年 | 703篇 |
2006年 | 476篇 |
2005年 | 461篇 |
2004年 | 378篇 |
2003年 | 303篇 |
2002年 | 278篇 |
2001年 | 268篇 |
2000年 | 171篇 |
1999年 | 143篇 |
1998年 | 98篇 |
1997年 | 70篇 |
1996年 | 57篇 |
1995年 | 50篇 |
1994年 | 53篇 |
1993年 | 20篇 |
1992年 | 34篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 31篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
722.
交通部水运司运输与安全处 《水运管理》2008,30(4):40-40
1国际干散货运价强劲反弹2月29日,国际干散货综合运价指数(BDI)报收7613点,同比增长60%,环比增长26%。其中:海岬型船10743点,环比增长23%;巴拿马型船7435点,环比增长31%;大灵便型船5021点,环比增长30.1%。1月中旬以来,我国南方受雨雪冰冻灾害影响,国内煤炭生产受到影响,电煤需求也大幅上升,导致2月份外贸煤炭出口较1月份下降344万t,使以往从中国进口煤炭的日韩两国,需从更远的印尼、澳大利亚,甚至南非求购,运距大幅拉长。2月份, 相似文献
723.
中国铁路物资天津公司(以下简称天津公司)以"做专做细做透"作为经营工作的主基调,经过几年的努力,业务增长方式有了明显改变,基本形成了自主增长、多点支撑、轮番拉动的发展格局,较好地消除了影响企业发展大起大落的不健康因素,增强了抗风险能力,业务规模连年攀上新高峰. 相似文献
724.
赵铁平 《交通世界(建养机械)》2008,(13):176-177
在桥梁结构静力计算时,考虑剪切变形后结构的挠度会有所增大.在传统的动力分析计算时,大部分情况下.均忽略了剪切变形的影响。但从理论上分析了剪切变形对结构动力性质的影响,但缺乏工程应用实例.本文从实例计算出发,利用有限元分析程序研究了不同的结构形式中剪切变形的影响,以丰富计算理论,为以后类似工程结构提供技术参考。 相似文献
725.
新线隧道列车运营对既有地铁结构振动影响的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
以在建北京地下直径线为背景,选取了2个典型评估断面,建立二维动力有限元计算模型,应用车辆一轨道耦合动力学理论,计算得到作用在隧道结构上的列车动荷栽,并作为激励作用于有限元模型上,通过数值模拟计算,预测新线隧道北京地下直径线开通运营后对临近既有地铁结构振动的影响.根据对结构物安全的振动控制标准,确定以竖向速度作为既有地铁结构振动响应的安全性评估标准.结果表明:地铁列车运行对其自身结构的振动影响要大于地下直径线列车运行对地铁结构的振动影响;地下直径线列车的运营使邻近地铁结构动力响应增加,对其耐久性和正常使用有一定影响,建议在这些区段采取减振措施. 相似文献
726.
727.
728.
当几组道岔铺设位置距离较近时,道岔之间会对受力与变形产生相互影响,需要将几组道岔作为一个整体进行考虑.寒冷地区轨温范围大,在进行道岔群的检算时更要严格确定锁定轨温.文章总结吸取各种计算理论优点,基于有限元方法建立无缝道岔群非线性计算方法.通过计算,分析相互连接的道岔数量和道岔之间的夹直线长度对道岔群整体力学特性和可铺设轨温范围的影响. 相似文献
729.
研究目的:本文对隧道口滑坡的影响因素和处理措施进行探讨,解决有效控制滑坡体滑坡的处理措施. 研究结论:滑坡带在水的作用下抗滑力减小,隧道口人工开挖或爆破是造成滑坡的主要原因.滑坡体经过地表排水、喷射混凝土,在隧道开挖前修筑重力式挡土墙,超前进行管棚预注浆,在隧道施工中使用钢支撑、注浆锚杆、固结灌浆、衬砌等处理措施,可有效控制滑坡体滑坡. 相似文献
730.
观测天体罗方位求罗经差,是海船驾驶员必须具备的技能,也是海事组织(IMO)“STCW78/95”公约对船舶驾驶员晋级考试与评估的重要内容。文章主要对天体计算方位所产生的误差进行分析,使驾驶员了解误差产生的因素,选择最有利的条件和时机进行天体观测,从而达到提高天测罗经差的精度。 相似文献