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61.
针对运价呈几何布朗运动规律下的集装箱班轮运输期权决策问题,基于期权和Stackelberg博弈理论,分析集装箱班轮运输承托双方的博弈关系,以托运人期望运费最低和承运人期望利润最大化为目标,构建托运人期权认购量和承运人期权定价优化模型,并根据设计改进的遗传算法对其进行求解。算例结果表明:期权售舱既可增加承运人的期望利润,又可节省托运人的期望运费;随着承运人市场竞争力系数的增大,采用期权售舱,承运人的期权价格、期望利润和托运人的期望运费等都会增加,但承运人期望利润的增长率和托运人期望运费的降低率会明显下降。 相似文献
62.
高效的冷链物流实质上是供应链管理。分析并比较了4种供应链契约管理模式,描述了冷链供应链的不协调特征,阐述了冷链物流收入共享契约的研究步骤和设计过程。实践证明,收入共享契约可以实现冷链物流上下游的协调。 相似文献
63.
针对具有需求扰动风险的供应链协调问题,基于利益驱动机制,设计出一种新的保险契约模式,建立相应的供应链模型并求解分析。结果表明:均匀分布市场需求下赔偿上限应足够大,且契约参数满足相关条件时供应链可以达到完美协调。最后通过数值分析了赔偿参数对订货量和保费的影响。 相似文献
64.
65.
知识员工的激励问题探析 总被引:5,自引:0,他引:5
随着知识经济的到来,知识型员工对企业竞争力的高低起着极其关键的作用。如何有效地激励他们的工作热情,提高生产率,成了研究的主要课题。本文综合运用经济学和管理学理论,从经济激励和管理激励两个方面探讨了激励知识员工的途径,从而为企业更好地提高知识员工的生产率提供帮助。 相似文献
66.
航运业是一个具有特殊风险的行业,然而传统的船舶投资决策却总是忽略不确定性对投资价值的影响。将实物期权运用到航运企业船舶投资决策中,运用布莱克-舒尔斯的期权定价公式,得出含有实物期权的投资价值和一般的投资价值,定量地分析了不确定性对投资价值的影响,使船舶投资价值与决策相一致,最终使航运企业获得最大的投资收益。 相似文献
67.
国际利率市场化的经验表明,利率市场化是一个长期、曲折的过程,对于发展中国家来说想要推进利率市场化改革更具有风险性。利率市场化后,对我国商业银行而言,只要资产和负债的期限不匹配,就会有利率风险,其大小取决于利率波动的大小和资产与负债之间的期限不匹配的程度。本文按照巴塞尔委员会的定义分析利率风险,具体可分为四大类:重新定价风险、基准风险、收益曲线风险和期权风险。 相似文献
68.
心理契约研究是当前西方组织行为和人力资源管理领域中兴起的一个热门话题。心理契约对组织内部人员的态度和行为具有重要影响。有意识共建企业的"心理契约",是提高管理效率,开发人力资源潜力,实现企业不断创新的重要保证。共建心理契约的途径包括以下几个方面:实施科学的职业生涯管理;营造以人为本的企业文化;建立组织与员工互动的信任机制;提供适时有效的培训。 相似文献
69.
70.
本文从心理契约的角度分析了如何提高员工满意度,为组织管理提高了一种可参考的方法;组织可从招聘、培训、绩效考评、薪酬管理和沟通方面全面管理好员工的心理契约.这对于提高员工的满意度、忠诚度,增强组织的凝聚力有重要意义. 相似文献