豪爵推出新一代跨界车——翼爽DM125

翼爽DM125,巧妙融汇了跑车动感元素和实用车的多功能于一身,堪称新一代跨界车。翼爽DM125搭载了经优化设计的高性能发动机,中低速动力充沛,实现了更经济的油耗和更低振动感,采用了体贴入微的舒适设计和防撬中控锁、高性能盘式制动、真空胎、不锈钢消声器等丰厚配置,以及令人惊喜的较低价格,     

中职汽修专业机械制图课程教学的探索

1机械制图课教学目前存在的问题(1)汽车维修专业机械制图课课时少,但需要讲授的内容很多。教师把课内大部分时间用来讲授课程知识,课堂练习的时间很少,导致基本技能训练效果差。而该课又安排在一学期内讲完,导致进度快,难度高,教师费力教,学生吃力学,教学效果不佳。学生的基础理论知识学得不深刻,不扎实。     

男孩的大玩具

80后旅游民宿行业从业者,做了10年乐队吉他手兼主唱,车在威仔的生活里不只是代步工具。正如同奔驰对Smart的定位,个性、潮流、不盲从。如果你理性的思考这款小车是否值得,那么对不起,你不在她的目标范围中。他17岁的时候第一次出远门,50块的火车硬座,独自到一个陌生的地方旅游;不顾家人的反对,到离家3000公里的地方上大学.     

公路交通安全设施的改进组合评价模型

为准确、有效地评价公路交通安全设施系统，在综合考虑客观信息和主观评价关键作用的基础上，建立交通安全设施系统评价模型。该模型首先基于模糊层次分析法(FAHP)的模糊三角函数来计算主观权重，将不确定性语言转化为量化值；其次，将利用熵权法计算的指标熵值引入到客观权重计算中，解决传统相关性定权法(CRITIC)没有考虑指标间离散程度的问题；然后，建立优化组合赋权模型，计算各指标的组合权重，并结合模糊综合评价模型(FCE)对整体系统进行评价；最后，选取4个路段的交通安全设施系统进行案例研究，同时进行敏感性和比较分析，以验证模型的可靠性。该模型的建立可为交通安全设施的整体评价提供更全面的评价模型。     

骑遇福尔摩沙:属于自己的环台骑行

<正>对于钟爱传统文化的人来说,骑行台湾似乎可以找回梦中的感觉,享受一场穿越文化的饕餮盛宴。当年葡萄牙人航海经过绿林苍郁的台湾,忍不住高呼"Ilha,Formosa"。Fomosa是萄语里"美丽之岛"的意思,Formosa(福尔摩沙)作为台湾的代称,仍被不少西方国家沿用至今。骑遇福尔摩沙(FORMOSA900)是由台湾交通主管机关主办,由台湾自行车输出业同业公会承办,由捷安特旅行社全程组织的大型活动。2014年11月8日上午8时30分,14个团体从14个地方同时出发,顺逆时针     

浙东地区公路隧道调光参数影响因素实测分析与调光控制探讨

为掌握公路隧道调光参数的变化特征,更好地解决调光控制与隧道照明需求匹配的问题,采用改进的环境简图法结合环形线圈车检器同步获取浙东沿海丘陵地区6条公路隧道的长序列洞外亮度L20(S)和交通流数据。实测结果表明： 1）对浙东地区,公路隧道春、夏、秋、冬季的L20(S)峰值比例约为0.95∶1∶0.95∶0.85,晴天、云天、阴天、重阴天的L20(S)比例约为1∶0.6∶0.18∶0.11; 2）L20(S)是影响浙东地区公路隧道照明需求的主要因素,其对调光控制节能的贡献超过95%,交通流对隧道照明需求的影响较为有限; 3）隧道越短,调光控制所取得的节能效果越显著,短隧道采用无级调光,照明能耗可降低50%以上。     

基于权的最小平方法和可拓学的高陡岩质边坡稳定性评价

为准确评价高陡岩质边坡的稳定性,基于权的最小平方法和物元概念的可拓学理论,建立高陡岩质边坡的稳定性评价模型。构建多层次多指标的高陡岩质边坡稳定性评价指标体系,采用权的最小平方法确定各评价指标权重,构造经典域、节域和关联函数,计算等级关联度,得到边坡的稳定性等级。通过分析拉日铁路盆因拉隧道进口边坡稳定性的实例,验证评价模型的有效性。     

基于朴素贝叶斯分类器的水火弯板焰道点判定方法研究

针对现今造船业中水火弯板自动化加工难以确定焰道的现象,提出一种基于朴素贝叶斯分类器的水火弯板焰道点判定方法,旨在解决水火弯板焰道点的判定问题,进而辅助水火弯板焰道的生成。此方法通过经验参数和历史数据构建焰道点的朴素贝叶斯分类器,再利用构建的分类器对待测点进行类别概率计算,最后完成焰道点分类。实验表明,该判定方法对待测点的分类正确率高达87.4%,能够对焰道点进行有效分类判定。     

国外海洋结构物安全性评估技术

通过对国外海上结构物安全性评估模式、评估实例及评估动向的调研,探究国外在以海上石油/燃气作业平台、浮式机场以及浮式风力发电装置为对象的海洋结构物安全性评估理念、思路及方法。