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201.
我国自主品牌汽车的发展已有十多个年头了,特别是2007年以来,政府相关部门、学术界专家和媒体有关这个话题的讨论和呼吁,汗牛充栋,实业界更是不遗余力,相继推出了众多自主品牌车型。现在再说什么,似乎都显得多余。  相似文献   
202.
何洁霞 《经济导报》2010,(22):46-46
本月初,厦门市市长刘赐贵到港三日宣传将首次于厦门举办的第二届世界投资论坛和第十四届中国国际投资贸易洽谈会(简称“投洽会”),在推介会上,他表示盼与香港有更多的合作机会,并继续加强内地与台湾之间的投资和合作。  相似文献   
203.
本文根据金融可持续发展理论,提出金融可持续发展的评价标准,在此基础上构建起金融可持续发展的评价指标体系,并运用统计分析方法,对2000-2010年间我国东、中、西、东北四大地区的金融可持续发展相对程度进行了测度与比较。根据实证研究的结果,提出相应的政策建议。  相似文献   
204.
《城市道桥与防洪》2012,(5):186-186
<正>近日,新加坡国际企业发展局、新加坡凯发集团组成的水务代表团在新加坡驻厦门总领事罗德杰率领下访问福州,寻求在福建省水务领域投资、合作机会。  相似文献   
205.
市场经济体制的改革,为航运业的迅猛发展提供了机会。国内液货船数量呈不断上升趋势,但仔细看看我国液货船的总体情况,令人咋舌。虽然国际、国内通过了一系列的公约、规则和规范,分别从船舶结构、航行设备、防污染、航行规则以及船员培训等方面对液货船舶及其操作加强管理,但海损事故并未因此而大幅度减少,纠其原因,多数为人为因素所致。  相似文献   
206.
高等教育领域中的公平问题剖析   总被引:4,自引:0,他引:4  
教育公平,作为一种教育理想,几千年来,一直是人们追求的目标。分析影响和制约高等教育领域公平性的因素,提出为实现高等教育公平,推进教育改革与发展应采取的措施。  相似文献   
207.
合理安排列车占用到发线是编制阶段计划的关键,高效运用到发线可以提高客运站的工作效率和服务水平.利用不确定变量表示列车实际到达时刻与计划到达时刻差值的不确定性,以列车占用到发线时间最小和到发线运用的均衡性为优化目标,以差值得到满足而应达到的置信水平、列车占用到发线的唯一性等为约束条件,建立基于列车到发时刻不确定下的到发线运用优化模型.利用不确定理论的知识将其转化为确定性等价类模型,并借助IBM SPSS Statistics 23验证所提出的分布,通过设计适应度函数、改进选择算子和交叉算子来改进模拟退火遗传算法(ISAGA),对优化模型进行求解.从某客运站验证的数据中选取某天8:00—12:00的数据为例进行说明,结果显示运用ISAGA所得优化方案与常规GA所得方案和值班员使用方案相比,均衡性分别提高了49.15%和75.47%;ISAGA的目标函数值比GA的优了10062 min.表明所建的模型和设计的算法有良好的优化质量和求解效率.   相似文献   
208.
在有限集的情形下,讨论了任意集族上的集函数在包含该集族的最小λ-系上延拓成为概率测度的问题。  相似文献   
209.
2004年9月20日至10月3日,我们随美国“中国蒸汽火车”旅游团到北京、沈阳、长春、通辽、内蒙古等地进行了为期14天的中国蒸汽机车游。值此机会与你分享我们的经历和感受。  相似文献   
210.
交通拥堵是大部分大、中城市生活中的重大问题。一年中随着季节的变换,出行的塞车机会也有所变化。在加拿大,由于道路通行能力下降,冬季出行塞车的机会会更大。许多北美大城市的规划编制部门和州政府对他们管辖范围内的交通拥堵情况以及拥堵随时间如何变化的情况,没有进行客观正确的评价,主要是因为测量拥堵非常困难,同时缺乏能够准确反映交通走廊或地区交通条件的分析工具和度量标准。  相似文献   
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