2004年战术方舱联合委员会技术工作组会议备忘录摘要

2004年5月4日至5日，在美国陆军纳蒂克士兵中心召开了战术方舱联合委员会技术工作组会议。会议由技术工作组组长Dave Mikelson主持。本次会议只限于军方／政府和与政府有任务订单的合同商，共有80人参加会议。     

2005年一季度机动工业车辆销售概况

2005年一季度机动工业车辆销售量为16230台，与上年同期的15647台相比，增长了3．73％，其中内燃平衡重式叉车12943台，与去年同期的13118台相比，下降了1．3％，电动车辆的销售量为3287台，与去年同期的2609台相比，增长了25．99％。非机动工业车辆销售量为252033台，与上年同期的215130相比，增长了17．15％。具体情况见下表：     

城市轨道交通工程车辆发动机排放标准的探讨

城市轨道交通工程车辆发动机应满足何种排放标准，目前国内没有明确的规定。通过分析城市轨道交通工程车辆使用工况以及所采用发动机的类型，同时查证国内外各种排放标准的适用范围，提出了采用欧洲非公路用机动设备发动机排放标准的建议。     

方舱与车辆动态信息

美研制新的负载操作装置 美国研制的中型战术车辆系列负载操作装置（FMTV—LHS）能够把20英尺ISO方舱／集装箱和平柜架件装上中型战术车辆或其拖车，或从该车或其拖车上卸下。这种操作装置不用其它装卸设备帮助可随车运输。     

AAR方舱系统公司产品

AAR公司生产的轻型空运机动方舱属于硬壁方舱系列，是专门为支援和增强部队战斗力设计的。     

美国Gichner方舱系统公司的扩展式方舱

Gichner方舱系统公司能够提供符合任何需求的扩展式方舱。通常，扩展式方舱都能提供一个较大的内部空间且保持标准的运输尺寸不变。按照扩展方法的不同，扩展方舱可分为以下三类。第一类是真正的扩展式方舱。这类方舱设备齐全，舱内装有扩展所需的所有组件。通常，都是将舱的一个侧壁或两个侧壁作折叠以达到扩展为原地板空间面积的2倍或3倍。Gichner公司生产的扩展式方舱就属于这类方舱。第二类是组合式方舱，要求使用2台或2台以上的方舱作扩展来获得较大的地板空间。第三类是可拆卸式方舱。这类方舱能够作为大板运输，现场架设以获得极宽敞的内部空间。模块式硬壁可扩展方舱（MERWS）就属于这类方舱。该方舱可装在一台20英尺的ISO方舱内，架设时可提供1150平方英尺（106．84平方米）的畅通无阻的地板空间。Gichner方舱系统公司是能够提供这类扩展式方舱的唯一生产厂商。     

美国S-710轻型方舱

据报道，美国Gichner公司生产的装载于高机动多用途轮式车（HMMWV）上的S-710方舱采用了最先进的轻型、高强度结构技术和工艺。这种绝热、全天候的机动方舱具有下一代方舱的特色，能适应任何艰苦的战场环境。