车辆驾驶过程中的误区分析

近年来,随着我国经济水平的不断提高,国民的生活质量也不断提高,由此就导致机动车的数量逐年攀升,机动车事故发生的频率也逐年上涨,越来越多的人在机动车事故中丢掉性命或者受伤,这引起了相关部门的重视。本文将结合已有的研究调查文献,对我国目前存在的机动车辆行使过程中存在的误区进行深入的分析,以及提高机动车驾驶人员的重视,减少机动车事故的发生频率。     

车辆管理五项新措推出新车上牌不需安检

公安部近日与工业和信息化部联合发布了《关于进步加强道路机动车辆生产一致性监督管理和注册登记工作的通知》（下称《通知》），推出车管五项新举措。     

轿车注册将免验车环节 10月1日起执行

公安部和工信部日前联合发布了《关于进一步加强道路机动车辆生产一致性监督管理和注册登记工作的通知》，从10月1日起.     

部队远程机动车辆装备技术保障的主要对策

组建集中高效的技术保障力量体系一是合理编组军队维修保障力量。机动前,要根据行军序列、梯队编组样式和车辆装备的数、质量情况,立足自身拥有的维修保障力量,科学制定保障方案,合理进行保障任务分工。成立车辆装备技术保障队,负责对各梯队、纵队实施伴随保障和定点保障。建立     

机动车辆自动识别收费系统

介绍了一个机车辆自动识别收费系统，该系统采用计算机图像分析和识别技术以及人工智能，人工神经网络等先进技术对通过车辆进行牌照和车型的识别。现场实用结果表明该系统已基本达到实用化技术指标。     

提高阻挡大型机动车辆路障效率的研究

随着当今世界各国对安全的重视和汽车炸弹恐怖袭击的层出不断,防恐机动车阻挡路障的研究和应用成为重要课题。本文主要针对阻挡大型高速货车类车辆的路障进行了试验研究,利用LS-DAYNA建立了和试验结果吻合的有限元模型。参考美国DOS(Department of State)标准关于机动车阻挡路障的要求,通过模拟计算方法研究了如何提高对大型高速车辆的阻挡效率、减少车辆穿过路障距离的方案。模拟和试验表明,所提方案可以有效地阻挡大型车辆,对提高我国相关产品的性能并使之与国际标准接轨有重要指导作用。     

叉车转向轮定位值的检测

1 转向轮定位值检测的依据 《平衡重式叉车稳定性基本试验IS01074—1975》中规定,如果叉车通过全部试验而不倾翻,便认为是稳定的。依据国家标准GB7258—2004（（机动车运行安全技术条件》和GB／T16178—1996（（厂内机动车辆安全检验技术要求》的要求,对车辆有关转向轮定位参数的检测作了如下一些规定：厂内机动车辆的最高速度小于20km／h;机动车在平坦、硬实、     

对机动车辆保险代理高回扣问题的探讨

据美国通用公司预测,5～10年后,中国汽车市场每年将新增机动车辆的保险额为200亿元人民币。面对这样巨型的“蛋糕”,保险公司的分支机构也因此背上了沉重的保费任务负担。最原始也是最简单的竞争方法,就是给保险代理人员高回扣。乍看起来,皆大欢喜,当这一恶性竞争愈演愈烈的时候,保险公司只能自食其果。在这里,笔者对机动车辆保险代理高回扣问题的成因和解决方式进行了探讨。