2005年中国ATV出口情况简述

ATV(All terrain Vehicle,泛指全地型车,一般统称沙滩车)主要传动结构是引擎,藉由它的功率、扭力而设计出来的四轮机动车辆。应不同市场的需求,目前沙滩车发展出不同用途或类型的车种,如实用型、越野竞技型、休闲型等类型,ATV 主要应用领域涵盖了农业、畜牧业、林业、狩猎、景观美化、经营牧场、探险、工业、建筑及军事等。自1970年美国 Honda 推出第一辆三轮 ATV 后,Yamaha、Kawasaki 等厂商亦于70年代末和80年代初相继推出自己的沙滩车。Suzuki 于1983年推出第一辆四轮 ATV(LT125),因四轮产品稳定性较高,相对安全性也增加,使得四轮 ATV 渐渐地在北美市场造成一段时间的流行。20世纪90年代初,随着人们对休闲娱乐的重视及推广,ATV 市场亦逐渐成长。目前,欧美的沙滩车进口关税较低,在美国还没有强制认证,在欧洲只有少数国家     

乌江江口滩航道整治工程技术探讨

乌江是全国典型的山区河流,其航道的建设特别是典型滩险的施工具有一定的代表性.从乌江江口滩险概况、整治设计方案、工程施工等方面,总结自航式钻孔船、抓石船、运石船在山区航道整治中应用的经验.     

解读欧盟议会和理事会2005/64/EC指令

欧盟议会和理事会在2005年10月26日批准的2005／64／EC指令是关于机动车辆在型式批准时的可再使用性、可回收利用性和可再利用性要求及对理事会指令70／156／EEC的修正。该指令重新定义了存在争议的技术术语,提出了新车的可再利用性和可回收利用性目标,确定了有关新车的可回收利用性认证管理办法,使汽车制造商的责任与义务更加明确。     

如何减少报废机动车的危害

报废机动车是指按照国家有关规定达到使用期限、失去安全行驶保障而应当淘汰报废的机动车辆。我国对机动车实行强制报废制度，根据机动车的安全技术状况和不同用途，规定不同的报废标准。凡在一个检验周期内连续3次检验不符合要求的，一律报废，不允许再上道路行驶。而在现实当中，由于种种原因，报废机动车却大行其道，而由其造成的交通事故也屡见不鲜，对社会、对群众生命财产安全构成极大的威胁，同时，报废机动车对环境保护也危害甚大，因此，加大对报废机动车的整治力度，对保障交通安全就显得十分重要。     

农村交通事故多发的因素

日前，各级政府和有关部门加大了农村公路建设的投入，农村“村村通”工程进展迅速，使不少长期处于封闭落后状况的农民欢喜若狂，他们纷纷购买机动车辆从事生产经营活动，这无疑为农村经济的快速发展注入了强劲动力。但随着农村机动车辆的剧增，农村交通事故呈多发势头，这严重危害了人民群众的生命财产安全，影响了社会稳定，其直接和间接经济损失令人触目惊心，对此决不能轻视。     

巧买车险不当“冤大头”

车买到手后，就要考虑一下买保险的事了。现在一些保险人员并不是那么“地道”，为了多拿点银子，不可避免的要牺牲一点客户的利益了，有句话说的好，“兵来将挡，水来土掩”，要想合理而经济的购买车险，作为投保人，必须了解和把握影响保费的因素，巧妙利用影响保费的一些有利因素，以达到降低自己投保成本的目的。下面几个小小的建议，也许会对你有所帮助。     

中国人民保险公司推出新的机动车辆保险条款

1开发背景 随着我国国民经济的快速增长,机动车辆拥有量大幅增加,据公安部统计:截止2001年末全国机动车辆保有量达到685.18万辆,其中民用汽车为184.45万辆,拖拉机191.34万台,摩托车434.21万辆.特别是从1990年到2000年的十年间,我国民用汽车私人拥有量由1990年的81.62万辆增加到2000年的625.73万辆,平均每年增长22.6%,形成了家庭自用、非营业用、营业用三大客户群体.     

摩托化机动车辆应急抢救抢修的原则和方法

车辆应急抢救抢修原则 针对部队摩托化机动的要求,车辆应急技术保障要达到“灵活、快捷、高效、安全”的目标,具体应坚持“三必修”、“三继续”、“三拖救”的原则。 三必修 一是运行中影响车辆行驶安全的故障及隐患,如转向不灵、制动气压低或无气压、制动失效、发动机部位漏汽油等,必须及时修复。二是导致恶性机械事故     

安全行车须留心这些自然因素

汽车的问世给人类带来了巨大的利益，但同时也给人类带来了灾难。据国家交通部的统计资料显示：全世界每年死于汽车车轮下的人数仍要超过24万，因交通事故而受致残的人数高达800万。据资料统计，在各种机动车辆中，以汽车造成的事故发生率最高，而且，其中约有40％的事故是与自然因素有关的。这些因素是太阳、雨、雾、风和夜，它会给汽车驾驶员带来烦恼和不安。这是什么原因造成的?作为汽车驾驶员你又如何应对呢?