应急作战远程机动车辆装备技术保障要采取四项对策

建立高效保障网络。一是立足自身,合理构建保障体系。机动前,部队要根据行军序列、梯队编组样式和车辆装备的数量,立足自身维修保障力量,进行周密的计划和合理分工,成立相应的车辆装备技术保障队（组）,分别对各梯队实施伴随保障和定点保障。二是着眼部队需求,灵活运用地方维修资源。部队远程机动过程中,由于部队比较分散,基本得不到上级加强和友邻支援,只能依靠自身维修保障力量进行保障。在这种情况下,部队自我保障力量无力全方位完成车辆装备的修理和定点保障任务。因此,必须依托地方定点保障机构,建立一个功能齐全的综合保障实体,对部队实施定点保障。需与地方交通战备部门和沿途驻军部队联系、协调,以沿途驻军平时选定的地方定点维修企业、定点器材销售公司或具有相应实力的单位为基础,构建保障体系。三是针对道路特点,合理配置定点机构。从我国道路交通的现状看,部队远程机动主要以国道和高速公路为主,而且地方公安、交通部门会对主要路口、路段实施交通调整,对开进道路实行封闭、半封闭或限速、限向等交通管制。     

信息快递

泰国产本田摩托车返销日本;《机动车辆类（摩托车产品）强制性认证实施规则》实施日期推迟;1—7月意大利小排量摩托车销量增长;雅马哈发动机株式会社上半年净亏损;重庆2家仓业与美方签署合作协议;     

3C认证在汽车行业中的应用

针对汽车行业实行强制性产品认证,就3C认证的范围、存在的问题及如何识别3C标志等方面进行了阐述。     

谋划崭新开篇 展望更好发展——中国质量检验协会机动车安全检验专业委员会座谈会在京举行

截至2011年底,我国汽车保有量10578．77万辆,驾驶人23562．34万人,分别是1991年的17倍和13倍。根据预测,到2012年第一季度,中国私人汽车拥有量将达到8650万辆,届时中国百户家庭汽车拥有量将达到20辆,中国将全面进入汽车社会。但是,汽车社会也存在着环境污染、交通事故增长等一系列问题,如何保证机动车辆的运行安全已成为公安与交通运输等管理部门、     

特种船运市场

在低迷中呈现新的复苏趋势 全球杂货运输需求依然疲弱,Clarkson下调2016年世界杂货海运贸易量增速至1％,其中糖、水泥、铜精矿有望保持5％以上的增幅,钢材和木材预计分别增长2％和1％.中国钢材出口延续增长,全年有望突破1亿吨;铁道机动车辆及风机出口下滑明显;但对外承包工程尤其“一带一路”沿线国家项目维持增势.目前全球共有多用途船3228艘、2962万载重吨.上半年已交付33.8万载重吨,全年预计交付1 20万载重吨,运力存量依然较大.2016上半年,Clarkson 2.1万和1.7万吨多用途船租金均值分别为9258美元/天、8217美元/天,同比下降8.3％和6％.     

机动车辆非接触测速中的信号前置处理

采用变中频带滤波技术处理非接触测速传感器输出信号在机动车辆非接触测速中取得了较好的效果，简化了电路结构，提高了频率响应，消除了采用其它滤波处理方式中所存在的不足，降低了功耗，具有良好的通用性和兼容性。     

警惕自然因素对行车安全的影响

汽车的问世给人类带来了巨大的利益，但同时也给人类带来了灾难。据国家交通部的统计资料显示：全世界每年死下汽车轮下的人数仍要超过24万，因交通事故而受伤致残的人数高达800万。据资料统计，在各种机动车辆中，以汽车造成的事故发生率为最多，而且，其中约有40％的事故是与自然因素有关的。这些因素是太阳、雨、雾、风和夜，它会给汽车驾驶员带来烦恼和不安。这是什么原因造成的?作为汽车驾驶员你又如何应对呢?     

浅析机动车综合安全性能检测发展趋势

随着汽车工业的不断发展，汽车作为现代化的交通工具，在社会生产生活中起着越来越重要的作用，但是机动车辆的剧增使原有通路达到了饱和和超负荷承载，具有相当数量的问题车、隐患车充斥其中，因此所造成的交通事故居高不下，且逐年上升的趋势，交通安全问题已成为一个迫切需要解决的严     

布达佩斯:法规保障公交优先

匈牙利首都布达佩斯70%的居民依靠各种公共交通工具出行.匈牙利的交通法规明确规定,机动车辆在没有信号灯的十字路口、拐弯处以及发生交通拥堵的情况下,应礼让公共汽车先行.     

阻击“车险骗赔”进行时

近年来,我国的保险市场越来越显示出巨大的潜力。然而,伴随着保险这种商业性的服务行业而来的是欺诈行为的不断增加。随着保险人服务水平的提升和理赔速度的加快及国家对交通事故处理的根本性改革,在车险理赔中出现了许多骗赔现象。再加上目前相关法律、道德舆论对保险骗赔现象缺乏有效的约束力,机动车辆出险率大幅提升,理赔人员工作繁忙,难以有效地甄别骗赔案件,致使一部分别有用心的人乘机以各种手段进行骗赔,使保险骗赔案件呈上升趋势。