一汽奥迪2.0T汽油发动机

<正>匹配车型:一汽奥迪A4L因为发动机大,所以加速性肯定都很好,对这台发动机的调校都很不错,加速很快,制动也很及时,开起来很平顺是对的,有车随心动的感觉。一汽奥迪A4L搭载的这台EA888系列发动机,称得上大众奥迪集团旗下的明星发动机,它经过3次改进换代,并且被搭载到大众奥迪旗下多款主力车型上。这辆A4L上搭载的是代号CUJ的2.0L涡轮增压发动机,当下涡轮增压发动机的先进技术几乎都被使用到了这台发动机当中。其最大     

英菲尼迪Q50 2．0T

这是一个属于涡轮增压的时代,不是消费者不愿意接受自然吸气发动机,而是涡轮增压发动机的风头正劲,和几年前涡轮增压车型高高在上的情况相反的是,现在谁拥有涡轮增压,谁才能有机会被更大范围的消费者所接受。很多人都说,对于英菲尼迪来讲,Q50绝对是打翻身仗最重要的利器,而DAS线控主动转向又是050身上革命性的技术,甚至被宣称是挑战操控王的杀手锏。无论是Q50还是DAS,都成为英菲尼迪一段时间内难以磨灭的热门词汇。但我更相信2．0T涡轮增压发动机给它带来的改变。     

RMCM感动三十年系列活动之“中国道路机械卓越品牌”评选结果揭晓（下篇）

为了更好地总结经验、提升水平、增强互动,进一步推动我国筑养路机械行业及道路机械化施工技术的发展,《筑路机械与施工机械化》杂志联合长安大学工程机械学院、公路养护装备国家工程实验室等单位,从2014年6月初开始,共同筹备＂感动三十年＂系列评选活动,活动奖项包括＂感动三十年——金牌读者＂、＂感动三十年——RMCM作者金火炬奖＂和＂感动三十年——中国道路机械卓越品牌”。     

一汽大众高欠夫7

包装是一门技巧。高尔夫7的话题性源于它的一加一减,即电子设备进一步增多,而机械规格（底盘）则有所缩减。很多人会投诉高尔夫7有“减配”,却没有看清个中缘由-根据摩尔定律,电子系统的成本会随着时间而大幅下降,成本的下降幅度往往随着量产的规模成正比,可机械方面（底盘规格）却没有这方面的说法,这就是大众的精明之处,这样的做法既能满足消费者,更可以在不知不觉间降低成本,可谓一举两得。当然,这背后还是离不开大众发展MQB平台的本意,是在满足需求的前提下尽可能地压低成本,高尔夫7的这种情况,有点像从一只注重机械运作的机械表,改弦易辙,成为一块功能更花俏、时尚的电子表。     

限量订购

就在前不久,沃尔沃发布了全新一代XC90车型,新车搭载最新研发的Drive-E动力总成。其中入门版搭载的T5为2.0L排量单沃轮增压发动机,具备189KW的最高功率输出和350Nm的峰值扭矩。进阶版为2.0L双涡轮增压T6,最高功率达到239KW,峰值扭矩为400Nm。全新T6车型采用限量订购的方式,全球仅提供1927个名额,其中咱们国家的配额仅有500辆。     

新趋势

<正>日产Juke MsMO RS欧洲上市Nissan Juke NlSMo RS日产在本次巴黎车展上发布了全新Juke NISMO RS版车型。新车装备有全新的1.6L排量缸内直喷DIG涡轮增压发动机,具备218PS的最大功率输出。最高功率参数比装备相同发动机的Juke NISMO版增加了18PS。除了动力系统的增强外,全车系标准装备机械式限滑差速器LSD,已提供更接近于赛道版车型的弯道操控性能。6速手动两驱版车型起售价为21650英镑。     

商用车曲轴市场变迁

<正>柴油机是商用车的心脏,曲轴是柴油机的心脏。作为国内最大的锻钢曲轴用户,潍柴的成长轨迹某种程度上代表着我国柴油机变迁脉络,其它曲轴的产销也在相关柴油机厂的需求更新中不断地发生着变化。潍柴的曲轴供应从建厂之初就注定与重卡密不可分的潍柴,牢牢把握市场机遇,在汽车行业飞速发展中找准定位,2004年3月潍柴动力成功赴香港上市,2005年8月投资收购湘火炬,间接控制陕西重汽,为谋求自身迅猛     

12V混合动力电动增压系统

现代汽车欧洲技术中心与集成动力传动技术公司已合作开发出了1款用于轿车的新型驱动方案,由1台4缸1.7L柴油机与1套名为"Supergen"的12V轻度混合动力系统组成。后者将1台混合动力电机与1个电动压气机组合布置于紧凑的壳体中。这种新型的12V电压技术是借助于发动机低速化而能显著降低CO2排放的低成本方法。与采用电动压气机的48V轻度混合动力系统相比,其在相同的行驶功率情况下具有系统总成本更低的优势。     

机电液辅助增压技术的发展及应用分析(二)

增压技术推动了往复活塞式发动机的发展,随着新技术、新材料、新工艺的综合应用和机电一体化的发展,涌现了许多新型增压技术。本研究从分析增压技术发展趋势入手,对增压技术的未来发展作了预测性分析,提出了未来增压发展的技术特征;通过跟踪机械增压、电动增压、电辅助增压、液力驱动机械增压等几种离心式辅助增压技术的发展,研究了机、电、液、气4种能量形态耦合驱动的应用特点,研究了不同型式增压器的复合应用特点,比较了这几种增压型式的技术特点;对大功率、大排量车用发动机的应用可行性进行了分析。     

看得见的诚意 长安睿骋

国内中级轿车市场,一直被合资品牌和进口品牌霸占,自主品牌的中级轿车所占份额甚少,自主品牌不断地提升产品水平,旨在拉近与合资品牌、进口品牌的差距。长安汽车已经推出逸动和CS35两款新车,分别在紧凑级车和城市SUV市场中收到很好的效果,用心加诚意是成功的根本。而长安首款中级车睿骋也很有实力,它的实力不仅在于车辆本身,也体现在对消费者的态度