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981.
集装箱堆场机械选型配置研究 总被引:4,自引:1,他引:3
通过对集装箱堆场工艺、机械的主要技术参数、技术性能和营运状况调查研究和介绍分析,提出轨道龙门吊和轮胎龙门吊两个比较方案,并对这两种形式从技术参数、技术性能和经济合理等方面进行综合比较。结果表明,前生产效率高,可减少堆场机械配置台数,易实现自动化装卸,宜用于具备条件的新建和改建的专用集装箱码头堆场;后的土建及相关配套工程投资数较小,从投资及技术成熟度方面考虑较为稳妥。 相似文献
982.
983.
984.
水地质勘探时,应根据含水层不同的岩性采用不同的洗孔方法,才能达到良好的效果,减小试验误差,为水源井设计提供合理的依据和参数。 相似文献
985.
马延辉 《铁道标准设计通讯》2002,(11):31-33
介绍东秦岭特长隧道平行导坑的施工组织及机械配套技术。根据隧道平行导坑地质条件、施工工期拟定了合理的机械配套方案 ,从施工通风、断层破碎带的处理、施工组织管理等方面进行介绍 相似文献
986.
987.
提速道岔尖轨与基本轨之间需密贴紧靠,其间隙不得超过1mm,以确保行车安全。但因尖轨在刨切过程中受力不均匀,刨切量大小不等或因运输冲击、安装不良等诸多原因,道岔铺设投入使用后,易造成尖轨刨切部分局部硬弯(出现弯折点),使基本轨与尖轨间隙超标。普通液压直轨器由于受其本身结构的限制,只能对基本轨的局部硬弯进行调直,而无法对尖轨刨切部分进行较正、整治。当尖轨发生弯曲时,现场只能将尖轨拆下,用人工方法进行校直,劳动强度大、效率低。随着提速道岔在我段管区正线上的全面铺设,这一现象已十分突出。为此.我段与苏州铁路机械学校于1997年10月开始,联合研制开发了“YTJG-200型液压尖轨调整器”,以整治提速道岔尖轨刨切部分硬弯。 相似文献
988.
沥青路面压实机械的选型与组合 总被引:4,自引:0,他引:4
简要介绍了沥青路面常用压实机械的特性,分析压实机械选型、配备及组合影响因素,特别对压路机有效时间利用系数进行了研究,并提出压实机械配备数量的计算公式。 相似文献
989.
990.
介绍近年来国内、国外公路养护机械的现状,并分析两者间的差距,同时叙述国内外机械化养护方法的发展现状. 相似文献