门式起重机配装电动抓斗的电路设计

对于机型单一、货种繁多的货场来讲，发展一机多能、索具多样是提高装卸机械作业效率的有效途径。通过对门式起重机电动抓斗的机构组成及作业工况分析，介绍了在门式起重机上配装电动抓斗的设计思想、总体结构及电路改造的关键技术。     

一种简便实用的抓斗直接起动电路

分析了铁路货场装卸散堆装货物常用的电动抓斗全压直接起动电路存在的问题，提出了一种简便实用的改进方案。改进后的电路安全性好，便于操作，有效克服了原有电路的不足，经过1年多的实际应用，取得了良好效果。     

高速铁路单线箱梁运输设备之研究——DCY450型轮胎式运梁车

秦沈客运专线全部单线箱梁铺架均采用先架后铺的方式。大吨位箱梁的运输是架设的关键，G3标段箱梁采用DCY450型轮胎式运梁车进行运输并与DF450型架桥配套架设。本文就DCY450型轮胎运梁车技术性能及设计特点进行阐述。     

冻土爆破钻孔机械的选用

结合青藏铁路格拉段多年冻土爆破开挖的钻孔实践,介绍冻土爆破钻孔机械选择原则及不同孔径的钻孔试验情况.     

公路工程施工机械设备的有效利用

目前公路、桥梁的施工队伍日渐壮大，施工机械设备的数量不断增加，施工机械设备的档次不断提升，施工机械设备的有效利用很值得去研究。     

现代机车电传动仿真工具

现代机车动车是一个很复杂的系统,在开发过程中,机械、电子技术和调节技术的专家们必须密切合作.如果既要交换输入数据和结果,又要子系统模型相互直接连接,那么现代仿真工具能极有效地支持这种开发过程.     

具有可变表面阻抗消声瓦的声学特性

为了改善消声包敷层的性能，人们对具有可变表面阻抗的消声瓦的声学特性进行了研究。使用的标准系统是一个无限平面，将消声瓦放在此平面上使该平面具有可变的特性，其周期性等于消声瓦的宽度。应用Bloch／Floquet周期系统理论，就得出对于该平面表面上平面入射波背散射的一个闭式解。如果将该消声瓦表面认为是一个局部的反应面（即仅仅在受压的位置响应，这对于多种消声瓦都是一个合理的近似值），那么，经过简化的解可通过计算得出。文中对此提出了一个计算机建模的结果。     

走近国内混凝土机械（运输车）市场

随着社会的进步，我国混凝土生产和施工技术迅速发展，其中散装运输和集装箱运输是汽车物流运输发展的主要方向。欧美发达国家在20世纪50年代便开始研究和应用散装运输，目前其散粒物资散装运输约占80％以上，散装物流运输车技术也有很大的发展。     

融入创新科技把国造液压系统提高到国际一流水准

从近海升降平台、筑港工程船到各种疏浚船都离不开液压系统，它们被用来驱动和控制各种动作机械，所以对海河(平台)工程船来讲，液压系统犹如心脏一样重要。     

门(桥)式起重机运行机构控制电路改造--防止打反车制动作业的探讨

针对门(桥)式起重机运行机构存在的不能精确停位，司机频繁进行打反车停车制动的问题，对其运行机构的控制电路进行了局部改造，介绍了控制电路改造的工作原理和使用效果。经过改造，解决了作业过程中对起重机冲击大、损坏机械构件与货物、降低起重机使用寿命等问题。