发动机活塞顶气门原因探析

汽车发动机装配状况是否良好,与维修技术人员的技术水平及业务知识掌握的程度密切相关。对于双凸轮轴液压挺杆发动机正时链条或正时皮带的安装,大部分维修技术人员只能凭经验或维修手册里提供的正时标记进行操作,一旦找不到相关维修资料,往往束手无策。而活塞顶气门现象固然与驾驶员的使用维护、环境因素有关,更与双凸轮轴的正时安装位置正确与否密切相关,其中维修技术人员的操作熟练程度更是影响巨大。     

IETM技术在船舶动力设备维修中的应用研究

当前船舶动力设备维修存在效率低、维修信息不丰富、数据缺失且关联不足等现象，交互电子手册（IETM）技术为船舶动力设备维修保障提供数据信息辅助支持。文章从船舶动力设备维修保障工作需求出发，提出了基于IETM技术的动力虚拟维修系统功能结构。结合S1000D《基于公共资源数据库的技术出版物国际规范》标准，实现了船舶设备维修支持系统的基础模块、故障诊断与维修指导模块和虚拟样机三维可视化模块。最后，以动力汽轮发电机设备为例，基于故障树和专家系统推理演绎，验证了IETM船舶动力设备维修支持系统功能。     

人工智能在汽车配件设计制造及其自动化中的应用探析

当前我国经济快速发展进程中，各个行业领域也基本实现了自动化、智能化发展。特别是如今国内汽车市场需求旺盛，更加推进了汽车配件设计制造行业领域的快速发展。据此，介绍了人工智能技术的相关理论，阐述其在汽车配件设计制造及其自动化中的应用价值，同时探讨了人工智能在汽车配件设计与制造中的具体应用要点。     

中塞两国规范在公路路基设计中的差异性分析

对于公路路基设计，塞尔维亚国内有独立的一套标准规范。通过对比中塞两国规范中公路路基设计内容，分析总结两者的差异性，为今后中国企业在塞尔维亚开展类似公路项目提供一定的依据和经验。     

多学科协同育人：高校工科专业课程思政建设实践探讨——以“机械设计基础”课程为例

以普通高等工科类院校专业基础课“机械设计基础”为例，分析课程思政建设面临的主要问题，提出“一中心、三统筹、五推进”的课程思政建设思路及多学科协同育人教学模式，从强化现代教育理念、优化人才培养方案、创新师资队伍建设、丰富课堂教学形式和完善课程考核方式等方面探讨课程思政建设的具体措施，并结合教学实例阐述多学科协同育人的实施过程和成效。