电气化铁路列车过分相技术现状及发展

介绍电气化铁路牵引供电系统结构以及电分相区的存在给牵引供电系统带来的影响;阐述车载自动过分相和3种地面自动过分相的发展现状及存在问题,对各种方案的优缺点进行对比分析,指出各方案值得借鉴之处;提出一种虚拟同相柔性供电系统方案,该方案同时解决电分相和电能质量的问题,为电气化铁路的发展提供了新思路。     

彩色防滑减速带铺装施工

一、彩色防滑减速带铺装对道路表面的要求：（一）新沥青路面：不推荐在新的沥青路面施工，应经过3至4周的车辆通行时间，以便路面沥青固化、稳定;（二）新水泥路面：新的水泥路面需经过28d的活化后．再通过机械打磨清除掉水泥表面的浮浆;（三）旧沥青路面：可直接在其表面施工;（四）旧水泥路面：采用机械打磨，拉毛、粗化表面．以增加附着力;（五）破损、开裂的路面需经过修理补平后方可施工。     

筑路机械路面铣刨机械的结构与维护保养

介绍了路面铣刨机的结构、工作原理。针对路面铣刨机在正常作业过程中零件磨损的现象，提出了路面铣刨机械的养护措施。     

从机会成本的角度谈稳定层摊铺机械的选型

从经济学观点出发 ,利用机会成本原理 ,结合本公司承建的电湛高速公路路面工程特点 ,对该路面工程所应用的基层摊铺机的选型方案进行分析     

关于车辆配置与维修管理上的安全思考

汽车制动系统的安全性与可靠性,在设计中已作了充分考虑,但其基点是以正常维修、使用为前提的.倘若维修保养不到位或不按规定使用,便有可能发生机械损坏甚至引发事故.而这些往往是不可预见的,是随机的且没有规律性.     

回转原木抓斗机构参数智能优化及其动态模拟

着重研究了抓斗机的参数智能优化和抓斗机构系统动态模拟与分析，为科学设计回转原木抓斗提供了静态设计及动态设计的理论与实践新的范例，通过对样机测试及货场上使用，证明理论正确，首次成功研究并开发的回转原木抓斗，为适应铁路货运需要解决了关键性难题。     

大鼠容量超负荷性心肌肥厚时cAMP、cGMP对机械信号刺激的应答反应

目的　动态观察大鼠容量超负荷性心肌肥厚模型中环磷酸腺苷 (cAMP)、环磷酸鸟苷(cGMP)对机械信号刺激的应答反应。方法　应用放射免疫方法观察在容量负荷后不同时间点大鼠心肌中cAMP、cGMP的变化以及在慢性容量超负荷基础上给予急性容量负荷时cAMP、cGMP对机械信号刺激的应答反应。结果　容量负荷后即刻及 4～ 6h ,cAMP、cGMP均明显下降 ,其后逐渐上升 ,1周时cAMP超过正常水平 ,cGMP超过手术对照组水平 ,2周后cAMP、cGMP均下降 ,5个月时显著下降 ;在慢性容量超负荷基础上给予急性容量负荷时心功能恶化 ,同时cAMP呈现反常反应。结论　cAMP、cGMP对机械信号刺激的应答反应表明肥厚心肌存在机械信号跨膜传递障碍。研究这种障碍需进一步探索机械信号跨膜传递通路是由那些环节组成及如何相互作用参与机械信号跨膜传递。     

关于提高机械摊铺水泥混凝土路面质量的措施

它将直接影响路面的工程质量和使用寿命，因此它的合格率必须达到百分之百，其做法如下：     

智能CAD的研究与进展

回顾了智能ＣＡＤ产生与发展过程，在肯定其作用的同时探讨了系统ＣＡＤ系统研究和应用过程中所存在不能处理模糊信息和没有自学习能力的不可克服的缺陷。提出了智能ＣＡＤ的发展必须结合模糊理论和人工神经网络，最后讨论了面向并行工程的智能ＣＡＤ的实施特点，并预测了智能ＣＡＤ的研究与发展前景。     

威图：轨道交通设备标准化的引领者——访威图电子机械技术（上海）有限公司总裁郑清好先生

轨道交通建设的快速发展使得高品质的机箱机柜日益成为轨道交通设备领域的需求，作为全球机箱机柜领域的市场引领者，全球第一大品牌威图声名遐迩，而威图（上海）作为威图中国的总部，近些年的发展更是引人注目。标准化理念践行者的威图，不但为轨道交通领域提供高品质的机箱机柜，同时作为成长型企业的典范，其快速发展的背后更有着值得人深思的珍贵价值。带着思索，本刊记者对威图电子机械技术（上海）有限公司总裁郑清好先生进行了专访。 “成立于1961年的威图公司是一个健康快速发展的公司，在很短的时间内取得了德国市场的领先地位，威图迅速走向国外，历经四十余年的发展，如今已成为全球机箱机柜领域的第一大品牌，并且遥遥领先于同行其他品牌。目前在欧洲的市场份额远远超过竞争品牌，经济总额每年以两位数的级数在增长。尤其是在轨道交通领域与众多欧洲知名轨道交通企业有着密切的合作，目前，威图（上海）作为威图中国的核心，亦在飞速发展。”郑清好先生一开场就以他特有的缓慢而严谨的语调向记者展示了威图快速发展的历史与引人瞩目的今天。[编者按]