工程造价管理信息系统的探讨

本文简要介绍了工程造价管理信息系统建立的必要性和维护、使用的一些设想,提出一些个人的看法和建议,希望对该信息系统的建立能起到抛砖引玉的作用。     

车一混凝土护栏碰撞基本原理与冲击力计算

介绍了公路混凝土护栏的分类，碰撞机理以及已有的冲霹力计算方法。对已有方法加以评价，找到更为适宜的冲击力计算方法，使之计算更为科学和实用。通过6车辆的实车碰撞实验结果验证，证实了此法的有效性。     

牵引供电设备维修体制和维护模式的探讨

通过对日本、德国、法国、西班牙等国成功的高速铁路运营管理经验的分析及对我国既有电气化铁道现行管理体制和维护模式现状及存在问题的剖析,探讨适合我国铁路客运专线需要的牵引供电系统运行管理维修体制和维护管理模式,并提出了具体的建议、设想和方案.     

膨胀土地区路基水损害作用机理研究及防治对策

对我国膨胀土地区水损害机理进行了研究,归纳总结了对膨胀土路基水损害需采取排水、支挡、生物工程、避让等对策措施.     

对加强医疗保险稽查工作的几点探讨

医疗保险稽查是医疗保险日常管理中的重点内容．也是管理难点。如何运用科学的、可操作性的、有效性的稽查方法来加强医疗保险基金的监督管理,促使稽查工作走上制度化、规范化、程序化、科学化,保障基金安全．是摆在广大医保稽查工作者面前的重要任务。本文通过针对稽查工作中遇到的问题、面临的任务、突破方向提出几点探讨。     

高锰钢爆炸加工硬化及其硬化机理

本文研究了爆炸加工后高锰钢的硬化效果及其硬化机理．结果表明，高锰钢经爆炸加工后表面硬度大幅度提高，硬化深度超过４０ｍｍ．但夏比冲击试验表明仍有较高的韧性，宏观残余变形很小．这些变化不是发生Ｍ体及ε相转变的结果，而是发生高密度位错、堆垛层错、大量的交叉滑移，晶粒的扭折，孪晶及Ａ体晶粒细化引起的．