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321.
以某货船机舱分段结构设计为例,把SolidWorks、AutoCAD和EXCEL相结合进行机舱分段结构三维建模、二维出图、自动化计算,从而探讨计算机三维设计技术在船舶结构设计方面的应用。 相似文献
322.
“隋景意识”是当前船舶机舱管理工作的新课题。文章从机舱资源管理角度出发,指出了加强船员情景意识的重要性。通过实例介绍,分析了该例事故中轮机员在情景意识方面的失误,剖析了情景意识薄弱的深层次原因,指出提高情景意识的途径。 相似文献
323.
324.
以控制船舶机舱事故为目的,以E·F船机舱事故为对象,采取对主要事故进行分析及1年事故数据调查统计的方法,分析在机舱安全事故中,严重伤害、轻微伤害和没有伤害之间的比例关系,探讨事故发生频率与伤害严重程度之间的普遍规律,提出降低机舱安全事故的策略。 相似文献
325.
船舶机舱机械通风数值模拟分析和优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
某海监船在进行机舱机械通风效用试验时,发现存在舱内气流分布不均、风速梯度变化较大、部分船员操作和活动区域温度偏高等问题。为解决上述问题,利用CFD技术对该船机舱机械通风系统进行数值分析,并提出机舱气流改进方案。随后,选取优化前、后的典型截面进行分析,指出在保证舱内适当负压的情况下可将机械送风改为机械抽风,从而实现机舱进风量增加50%,并消除舱内气流大漩涡和改善气流组织。此外,还提出可在右舷开一个新增风口,以更有效消除气流漩涡,并降低局部温度。结果显示,该优化方案能够满足海船规范要求且施工方便,对于工程设计具有一定的参考价值。 相似文献
326.
为满足轮机工程和船舶电气、船机电专业学生船舶机舱监测报警系统训练要求,设计开发了"船舶机舱监测报警仿真训练系统"。该系统集监测报警软件、硬件的PLC数据采集系统和传感器于一体,打破了以前开发的监测报警软件只能训练操作使用,不能显示真实数据,传感器独立,没有连入系统,学生只能学习它的工作原理,而并不知道实际工作真实情况的弊端。使用该仿真系统进行培训可以给学生以身临其境的感受,有利于他们迅速掌握船舶机舱监测报警系统的结构和管理要点,对学生将来的工作起到非常重要的促进作用。 相似文献
327.
李成福 《青岛远洋船员学院学报》2014,35(2):43-46
教学方法是联系教学理论和实践的关键,如何更好地改革、完善教学方法是当代教育界人士关注的焦点之一。本文介绍了"任务型教学法"的基本含义和优点,阐明了"机舱资源管理"课程的基本特点,阐述了"任务型教学法"在机舱资源管理教学中的应用过程。结果表明,"任务型教学法"对于机舱资源管理课程的教学是非常适合的。 相似文献
328.
李军 《武汉船舶职业技术学院学报》2014,(3):76-78
介绍了机舱资源管理的由来,回顾了我国开发机舱资源管理课程的历史,分析了我校开设机舱资源管理课程现状,从师资标准、教学组织和学生认知方面提出存在的问题,又从教学计划、教学方法和教材的编写等角度寻找解决方法。 相似文献
329.
330.
刘广利 《中国远洋航务公告》2013,(8):82-83
船舶机舱设备在维修保养过程中,会遇到各种各样的问题。如何既好又快地解决问题,正确的方法不可或缺。东京备忘录秘书处2013年1月28日发布通告,2013年9月1日-11月30日东京备忘录将与巴黎备忘录共同开展关于推进和辅助机械的集中大检查。船舶机舱设备状况成为检查重点,相关缺陷将会直接导致船舶滞留。远洋船舶70%的时间航行在茫茫大海上,会遭 相似文献