船舶机舱安全评估分析与展望

把安全评估理论应用到船舶机舱设备中,是海事界较为前沿的课题。借鉴其他行业较为成熟的安全评估模式,对当前海事界可以采用的评估模式进行了综合和比较,并指出基于风险分析的综合安全评价模式较适合对船舶机舱设备进行安全评估,最后指出了基于风险分析的综合安全评价模式所面临的问题,为其发展指明了方向。     

水陆麈战 智胜火难——成功扑救“长安91号”货轮火灾侧记

2003年3月26日8时15分，“长安91号”货轮在天津港二突堤主航道上机舱爆炸起火，我局按照海上控制火势、陆地集中灭火的扑救预案，经过近3个小时的全力救助，成功扑灭这起重大船舶火灾，最大限度地为港口和企业挽回了损失。     

PLC在船用发电机组控制中的应用

用可编程序控制器ＰＬＣ代换常规的继电器系统，具有体积小、重量轻、工作可靠、抗振动、抗干扰等特点；而这些优点也正是船用控制设备所追求的；本介绍用可编程序控制器ＰＬＣ对船用柴油发电机组进行控制的设计方法，并给出硬件和软件实例；实船使用证明，该系统工作安全可靠，可在各类船舶中推广应用。     

船舶自动化机舱音频信号监测技术

描述了船舶机舱音频信号的监测分析技术和在实船应用的现实意义和前景。根据船舶机舱内各种设备在运行情况下音频信号的频率、频域和幅值，应用FFT和小波变换等分析方法，经过计算、分析、对比判别与研究，找出音频信号和频率谱的特征值，建立正常工况下音频信号的数据库并对各种故障信号进行识别，从而获得对船舶机舱的设备运行工况进行监测诊断和故障初期预报的方法。     

舰船机舱自动化的现状与发展趋势

舰船机舱怍骅无疑将有助于提高舰船的战术技术性能，因而越来越受到和国海军的关注。为了加束宛国舰船机舱自动化研究进程，笔者在此阐述了国内外舰船机舱自动化的发展历史，现代舰船机舱自动化的设计，以及未来舰船机舱自动化的发展趋势。     

l600m车道客滚船机舱自动化系统

浅谈了1600m车道客滚船机舱自动化系统概况及设计特点，设计安装与布置情况。     

发动机不着火故障两例

例一 故障现象:一辆国产奥迪V6(2.6L)轿车在更换水泵及正时皮带后,再也不能着车。 故障检测:用V.A.G1551的02功能查阅故障记忆系统,无故障码存储。拔下各分缸线火花塞一端,装入完好的火花塞搭铁后,起动发动机试火,无高压火跳过火花塞电极间隙。用二极管测试灯V.A.G1527     

纯电平台钢铝混合车身机舱框架结构设计

车身机舱框架结构是汽车发生正碰时吸能和传递载荷的重要总成,其耐撞性和轻量化设计影响到整车碰撞性能及轻量化水平;基于某款纯电动车型,采用钢铝混合材料完成机舱的框架结构设计,保证50km/h全正碰试验及64km/h偏置碰试验过程中,机舱框架稳定压溃变形,吸能模式合理,达到碰撞性能目标;同时保证机舱框架上重要安装点的性质指标。     

应用故障树分析法分析某型船机舱自动化系统故障的研究

研究了机舱自动化系统故障树分析法的基本原理，结合某型船机舱自动化系统出现的3个典型故障实例，应用故障树分析法构筑相应的故障树，在分析成功排除故障实践基础上，总结了应用故障树分析法分析排除机舱自动化系统故障的特点和应注意的问题，并对某型船机舱自动化系统维修和使用管理提出了几点建议。