大数据分析在船舶机舱设备运行数据监测应用研究

机舱设备为船舶运行提供了重要动力,因此必须保证其能够时刻正常运行。为此,针对声学监测、红外监测、温度监测3种方法监测精度不足的问题,设计一种新的船舶机舱设备运行数据监测方法。该方法分为3部分:首先利用振动仪采集机舱设备运行时的振动信号,然后利用基于小波包变换的方法对振动信号进行去噪处理,最后利用EMD方法提取振动信号特征,并进行特征匹配,识别设备运行状态。结果表明:与声学监测、红外监测、温度监测3种方法相比,利用本方法对不同程度、不同设备运行数据进行监测,监测准确性更高,达到98.47%,由此说明本方法监测精度更好,辅助了船舶运行。     

舰船机舱的全自动化系统设计

为提高船舶机舱中设备运行质量,研究其自动化控制系统具有重要的现实意义。针对传统自动化控制系统性能较差的问题,设计一种新的舰船机舱的全自动化系统。该系统借鉴B/S三层结构,将本系统分为数据采集层、现场监控层以及远程管理层,并根据框架组成需要,设计系统硬件,包括传感器、CAN现场总线、遥控元件以及主控台等,最后设计相应的系统软件运行程序,为系统硬件运行提供逻辑指导。结果表明,与传统系统相比,本系统面对不断增加的负荷,其任务完成度要更高,说明本系统的自动化控制性能更好。     

瑞风商务车不着火

故障现象：启动不着火。故障诊断：此车是因不着火被救援来到我公司的。启动时启动机能正常工作但不着火。首先用诊断仪查询发动机控制单元故障存储器,发动机控制单元内记忆了曲轴位置传感器信号异常的故障码,记下故障码后清除记忆,重新启动发动机后还是不着火,还是出现相同的故障码,在读取启动发动机时的数据流时,     

基于CATIA的人体工程学在船舶动力装置虚拟设计中的应用研究

提出了在CATIA平台上将人体工程学应用到船舶动力装置虚拟设计环境中的实现方案,研讨了其关键技术.以某船的动力装置设计为实例探讨了具体实现方法:构建了虚拟机舱.在CATIA环境中建立了中国成人数据库,并将人体模型导入到虚拟机舱中,进行了人体姿势分析、视野分析和人体行为分析.     

基于CSR浅谈30万吨级超大型油船的机舱设计

世界油运市场对超大型油船（VLCC）的需求非常迫切。油船共同结构规范（CSR）对VLCC结构设计的影响是全面和系统的。加之MARPOL 12A条款要求对燃油舱设置双壳保护,给机舱的结构设计增加了难度。该文以308000吨VLCC为例,对基于CSR的VLCC的机舱设计进行了研究,对燃油舱的双壳保护、内壳折角和甲板上浪等技术问题进行了分析,初步阐明了CSR对VLCC机舱设计的影响。     

网络化岸船远程机舱动态监控系统

利用国际海事卫星通信服务功能,在岸基构建二级计算机网络,将船舶机舱监控系统作为航运公司安全监控平台的一个子系统,论述了系统的总体方案框架及其系统的数据和功能结构,以中远集团所辖船舶为实施对象开发成功了岸一船远程机舱动态监控系统.     

船舶嵌入式CAN总线控制系统设计

随着船舶工业的进步,计算机通信技术和自动化控制技术已经被广泛应用在船舶的航行控制和机舱监控系统中。而目前最有应用前途的就是基于CAN的现场总线控制技术,其优异的性能尤其适用于船舶的机舱监控领域。本文重点研究CAN总线技术的组成原理和应用前景,并基于此设计船舶用机舱智能控制系统。从系统的整体设计,到重要电路单元的元器件选择,最终实现了基于嵌入式CAN总线的船舶机舱监控系统。系统采用的微处理器为性能强大的嵌入式C8051F040单片机,最后给出CAN总线控制程序的界面设计。     

EGR对二甲醚HCCI着火过程的数值模拟研究

从化学反应动力学的角度,应用单区燃烧模型和已建立的二甲醚（DME）化学反应机理,对DME均质充量压燃（HCCI）的着火过程进行了数值模拟,分析了不同EGR率对其着火过程的影响,并从热效应及化学效应两方面分析了内部热EGR对燃料着火过程的影响。研究结果表明：内部热EGR对DME的HCCI着火过程有着显著影响。     

船用燃油辅助蒸汽锅炉的监督管理

船用蒸汽锅炉在机舱设备中具有重要的地位,它所产生的蒸汽除了供给主机作为工质外,尚供给其他各种蒸汽辅机用。即使在内燃机船上,为了加热燃油、滑油以及在日常生活等方面也需要一些低压的饱和蒸汽,而油船则因加热货油和驱动货油泵、蒸汽甲板机械以及洗舱等需要大量的蒸汽。锅炉作为一压力容器,其安全保护措施和正确的操作规程显得十分重要,一旦操作不慎或保养不良就可能导致爆炸,产生严重事故。     

旧船机舱智能化监测报警系统改造方案探讨

文章根据旧船机舱监测报警系统存在的缺点,提出了利用西门子S7-200可编程逻辑控制器(PLC)作为数据采集和处理单元,利用西门子新型工业触摸屏MP377作为监控单元,采用Microsoft Visual Studio 2008.NET语言平台开发轮机长房间延伸监测报警工作站,实现了对旧船机舱监测报警系统的改造方案。