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41.
Breitling为公司成立125周年的纪念,全球同步推出Chronomat B01计时腕表,配备了首枚自家研发和生产高性能机械计时机芯Caliber B01,全新的机芯内安装有一个导柱轮、一个垂直触发装置和一个超过70小时的动力储存装置,这些装备可以确保机芯运转时的规律性。  相似文献   
42.
关超 《游艇业》2010,(1):118-119
成立于1755年的WCHERON CONSTANTIN(江诗丹顿)是世界上历史最悠久、并且从未间断生产的钟表制造商。254年的专业制表传统令其品牌在世界钟表界享有无可取代的地位。同时,两百多年的不懈追求也成就了江诗丹顿时计和机芯的卓越水平。  相似文献   
43.
顾西蒙 《轿车情报》2010,(6):104-105
涡轮增压发动机之于汽车,就如同高震频机械式机芯对腕表的作用一样。在提供澎湃动力的同时,以优异的物理性能呈现出最好的性能表现。以下7款都是纯机械式机芯,它们的共同点是每小时震频都超过了36000次。  相似文献   
44.
纸币存款机芯是自动售票机的核心模块。通过分析纸币特性和引起纸币卡钞的主要原因,提出了2种常见的八钞口纠偏方式,但这2种常见纠偏方式都存在着各种不足,还不能够解决卡钞、使用效率低等问题。为此,利用创新理论的反馈原理和曲面化原理,对原来纸币纠偏部位的入口装置进行改进,解决了入钞口卡钞的问题。  相似文献   
45.
限量版海杯系列男装机械腕表,复刻经典旧款,优雅而富有时代感。玫瑰金皮带款与全钢壳带款共限量发行490只。内置瑞士原UETA2897动能储存显示自动机芯,银白色线条纹饰表盘,抛光电镀玫瑰金时分针,蓝黑色秒针,  相似文献   
46.
全球性的不景气,连奢华产业如高级制表亦受到不少冲击。但2008的表坛无疑是精彩的,陀飞轮的数量少了点,但各种概念与技术性的突破却未减反增。2008也许对钟表品牌是个相对低迷的一年,但对买家与表迷而言,可能反而是很精彩的一年。这里我们尝试分析2008年的表坛,找出一些值得关注的趋势。  相似文献   
47.
故障现象:一辆雪佛兰乐风,CD机进出碟不畅。 故障诊断与排除:拆开机壳以及面板,发现机芯滚轮沾有灰尘(图1),出入碟时滚轮橡胶与光碟接触不良,滚轮无法平稳地将碟片从机芯内带出,或将光碟平稳地送入机芯内。  相似文献   
48.
腕表飞轮舞     
benjamin 《汽车生活》2008,(8):120-125
无论"陀飞轮"这三个字令你觉得陌生还是熟悉,以下这篇介绍10款最新陀飞轮腕表的文章都值得一看。三问表、陀飞轮,以及万年历,并称三大复杂腕表功能。诸多品牌在"陀飞轮"这个舞台上展示制表绝技的今天,让我们一览可能是2008年乃至芳名永留"腕表手册"的十大陀飞轮腕表。  相似文献   
49.
机芯方程式     
许洋 《车时代》2012,(8):11-11
一大半广义上的男人都会喜欢速度、金属、机械,这就好似女人对衣服、珠宝、配饰没有丝毫抵抗力一样,这种欲望可以说是与生俱来并且无师自通。不同的是,女人所爱是那些可以助她姿容更胜的物件,而男人所爱则是因为它们多多少少能够彰显男人精准的控制力与一往无前的力量。车和表可以说是男人玩物中最为普遍也最具代表性的两样。在车的领域里,F1方程式赛车是将机械、精密与速度结合到极致的产物。而在腕表领域中,同样拥有自己的“方程式赛车”。它精密的陀飞轮机芯像是镂空的F1赛车的发动机,每一个行进齿轮都像是运动中的艺术品;它独有的功能键像是汽车的变速器,控制着机芯进入上弦、调时、或是空挡状态;它的材质大多使用汽车轻量化零件所使用的钛合全等轻质金属,13g的表盘曾创下世界最轻表盘的纪录;它的机芯减震灵感来源于赛车避震器,表针每一次在0-12刻度之间运转都好似发动机转速指针上下波动一般令人热血沸腾;它的产品像F1一样是工程师的心血结晶,光是制作表圈、表壳和表底就需要6天的压模工艺、之后更是需要255道工序进行打磨,最后更是耗时45小时用于镌刻铭牌。这就是可以戴着开F1,打网球的顶级陀飞轮机械腕表品牌RichardMille。  相似文献   
50.
顾西蒙 《轿车情报》2012,(10):216-217
一直困扰着我的问题是,机芯的陀飞轮框架究竟应该不应该"霸气外露";处于表盘美感或机芯润滑油受紫外线影响而干涸的问题不谈,洞见底蕴这回事总是我们国人所力求避免的。  相似文献   
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