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991.
992.
Least squares support vector machine (LS-SVM) is applied in gas path fault diagnosis for aero engines.Firstly,the deviation data of engine cruise are analyzed.Then,model selection is conducted using pattern search method.Finally,by decoding aircraft communication addressing and reporting system (ACARS) report,a real-time cruise data set is acquired,and the diagnosis model is adopted to process data.In contrast to the radial basis function (RBF) neutral network,LS-SVM is more suitable for real-time diagnosis of gas turbine engine. 相似文献
993.
甄育红 《交通世界(建养机械)》2009,(5)
土工合成材料在道路路面工程中的应用主要是抑制因半刚性基层收缩而产生的裂纹向上扩展,减少沥青路面的车辙,防止和延缓铺设在旧水泥混凝土路面上的沥青加铺层的反射裂缝,在半刚性基层沥青路面中还可适当提高基层和底基层的疲劳寿命。用于路面裂纹防治的土工材料主要有玻纤网、土工织物等。 相似文献
994.
高速公路路基填筑的施工质量控制 总被引:3,自引:0,他引:3
徐叨龙 《交通世界(建养机械)》2009,(5)
丽龙高速公路云和段9标段由浙江大舜公司所承建,全长6.8公里;路基土石方136万方,并且全段结构物多,半填半挖路段多,同时为保证架梁的通行,路基工期只有不到500天,保证工程创优目标的实现,杜绝路基沉陷开裂、桥头跳车等质量通病;确 相似文献
995.
甄育红 《交通世界(建养机械)》2009,(9):170-171
土工合成材料在道路路面工程中的应用主要是抑制因半刚性基层收缩而产生的裂纹向上扩展,减少沥青路面的车辙,防止和延缓铺设在旧水泥混凝土路面上的沥青加铺层的反射裂缝.在半刚性基层沥青路面中还可适当提高基层和底基层的疲劳寿命。用于路面裂纹防治的土工材料主要有玻纤网、土工织物等。 相似文献
996.
佘玮杰 《交通世界(建养机械)》2009,(17):176-177
目前我国已建成的公路中水泥混凝土路面约19万km,在已建成的高速公路路面中,水泥混凝土路面约7436km.随着我国部分早期修建的水泥混凝土路面和部分近期修建的但已出现不同程度的早期损坏的水泥混凝土路面,已达到需要翻修的程度,如何翻修的问题已日益成为公路部门必须面对和必须解决的技术问题。虽然我国有些省份在采用沥青加铺层技术改造水泥混凝土路面方面进行了许多有益的尝试和艰苦的技术探索, 相似文献
997.
998.
软弱地质层桩基旋挖钻机钻孔施工工法 总被引:1,自引:0,他引:1
详细论述了在软弱地质段,采用旋挖钻机进行桩基钻孔施工的施工工艺和操作要点. 相似文献
999.
王晓锋 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2009,28(5):973-975
针对有向无环图支持向量机多类分类方法未采用有效的有向无环图生成算法,提出了一种改进的有向无环图生成算法。该方法采用了聚类分析中类距离的思想作为层次分类依据。实验结果表明,该方法与原方法相比具有较高的分类精度。 相似文献
1000.
在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层是一种刚柔结合的复合结构,但两者性能差异大,温度影响大,在短时间内,容易出现反射裂缝的病害。为了延长沥青加铺层使用寿命,如何防止或延缓反射裂缝的出现,是一个值得研究的课题。结合泰兴市济川路改造工程,从设计角度对该问题进行分析,提出合理的设计方案。 相似文献