电子档案管理系统的安全保障

随着科学技术的进步和信息时代的到来．计算机技术在现代企业中得到广泛应用．并已经成为我们工作中不可缺少的工具。档案工作逐步实现网络化、信息化管理．档案信息逐渐走向数字化。因此．保证档案数据的安全成为一个重要问题。电子档案管理系统是以数据存储、查询为特征的数据库应用系     

上海桑塔纳2000型（带遥控钥匙车型）遥控钥匙匹配的技术指导

1 初始化 配新遥控钥匙时，必须将新遥控钥匙和原配的遥控钥匙一起与接收器进行初始化。如果用户丢失了1只遥控钥匙后，暂时配不到新遥控钥匙，应将原配的遥控钥匙重新初始化，使丢失的遥控钥匙失效。初始化步骤如下。     

数据丢失的风险与对策

数据是数字信息的代码，是数字信息存在的前提，没有了数据，数字信息是无法再现的，然而数据是脆弱的。WestWor1d公司的报告指出，在每500个数据中心中就有1个每年要经历一次灾难。     

"电喷"车使用中的禁与防

“电喷”车区别于一般燃油供给系的车辆，是其燃油供给系统采用了电子控制汽油喷射装置。这类电子控制汽油喷射装置，一般都是利用微电脑对汽车发动机的工况、温度及车速等进行处理，找到最佳最精确的混合气配比，然后指令进气系统和供油系统完成这种配比。因此，“电喷”车要比一般车辆具有更优越的动力性、经济性和废气排放性。并且它的微电脑内部通常还编有几种常见运行故障的“失灵编码”，能自我诊断故障，并通过警告灯指示驾驶员，因此它也具有更好的维修方便性。     

某丢锚、丢链事故的思考与警示

近年来,业内多艘船舶在航行中发生锚和锚链下滑入海、灭失事故,造成船期和财产的损失。原因可能是锚机设备存在隐性故障,也有可能是锚固定措施未做到位。通过现场调查,发现有的船员在固定锚的措施上存在操作错误,最终导致锚和锚链的丢失。本文以某船在航行中锚和锚链丢失事故为例,分析锚和锚链的受力状态,指出锚和锚链丢失的根本原因,并提出应对措施。     

无线传输通讯方式在港口设备上的应用

港口生产流程中,通常采用活动电缆传输联锁信号来实现设备与设备之间、设备与中控室之间的联锁功能,但在使用过程中经常出现电缆断股、断芯现象,导致联锁信号丢失,严重影响生产流程的正常运行,且维修工作量很大,更换电缆的费用较高。现在国内先进港口已采用无线通讯控制方式来取代传统的活动电缆通讯。     

宝马发动机不能启动

车型:F18,配置N52发动机。故障现象:发动机无法启动,中央仪表以及组合仪表均不亮,打开点火开关雨刮乱刷,喇叭能够正常工作,打开车辆灯光一切正常,车厢内部的背景灯也正常点亮,显然并非蓄电池没有电导致车辆无法启动。雨刮乱刮一般是丢失SZL里面的雨刮开关信号或者DSC信号丢失。故障诊断:连接诊断仪ISTA,奇怪的是与车辆不能够通信。用脚去踩制动踏板且制动灯能够点亮(说明     

自治潜水器作业安全风险因子研究

自治潜水器（AUV）是一类能够自主在海洋中航行和作业的潜水器,能够替代人类在水下危险的环境下,安全可靠地完成科学考察、环境探测和作业等任务。为实现水下大范围作业,AUV主要通过自带能源,可以长期脱离母船及人工控制开展自主化作业,也导致其丢失现象频发。本文通过分析AUV丢失案例,制定全寿命剖面和典型任务剖面,依据剖面分析AUV应用全寿命阶段的安全风险因子,阐述可能带来的风险,评估危害程度。安全风险因子的分析对于AUV安全性设计及应用防控策略的研究具有重要参考意义。