汽车电子点火器故障的常用检测方法

汽车用电子点火器,由于配用的点火信号发生器型式不同,电子点火器所采用的元器件结构型式和电路(如分立元件、集成电路、晶闸管等)也有所不同。即使是同一种类型的点火器,其生产厂家不同,电路结构及参数也不同,因此,很难用一种简单而统一的方法对其进行检查与测量。所以,对电子     

基于单片机技术的感应调压器控制器

感应调压器目前广泛运用于铁路信号电源屏中,它对铁路信号的正常运行有着不可替代的作用。本文基于单片机强大的数字处理能力和控制能力,研究出具有过电压、过电流、缺相(相序)保护以及输入电源频率跟踪和动态适应输入电源波动等功能的感应调压器控制器,克服现有的控制器的不足,大大提高了调压器的可靠性,确保了信号电源屏的正常工作。     

交通信号控制单元智能化集成研究

信息化集成是各个行业领域的发展趋势。本在论述当前的信号控制系统状况和在应用中不足的基础上，结合我国城市交通特点和实际中存在的各信号控制系统自成体系难以统一的问题，提出了一个实践性的信号控制单元集成的解决方案，从而实现了一个控制系统可以兼容多个不同厂家不同型号的信号机，并介绍其主体功能框架和技术实施方法。     

计算机管理系统中信号设备矢量化图纸的检索方法

信号设备图纸是铁路运营和信号设备管理的重要依据。目前对信号图纸的管理，大多还沿用传统的纸质图纸手工管理，这与其他信息和档案资料已进入计算机管理的状态相比，显得落后和不协调。信号图纸不仅使用、更改频繁，而且一些常用图纸（如站场平面布置图、电缆径路图、联锁表、配线图等），还常常需要带至现场，极易造成破损、丢失。因此，随着铁路信息化建设进程的日渐加快，对信号图纸的使用和管理也提出了更高的要求。     

机载PD雷达目标检测仿真研究

讨论了在给定环境下，机载PD雷达目标检测仿真的方法。利用网格积分的闭合求解方法计算距离一多普勒单元的杂波功率，并计算目标的信噪（杂）比，采用产生随机数与检测概率进行比较的方法进行判断。仿真实验表明该方法逼真度高，具有实用性。     

信号设备电气特性质量评分系统（待续）

信号设备电气特性是信号设备运用质量的1个重要反映，直接关系到信号设备的安全。为此，用Microsoft access设计了“信号设备电气特性质量评分系统”，把在设备测试检查中发现的电气特性质量问题数量分类输入到本系统，系统会对各站、各工区、各领工区的电气特性质量进行综合评分，并进行排名，也会对全段的设备电气特性质量进行综合评分，并给出全段电气     

到达场驼峰辅助信号机点灯电路的修改

驼峰辅助信号机TF点灯电路，与一般信号机不同之处为：信号机复示驼峰信号机的显示，有稳定光，如绿灯、黄灯、红灯和白灯；也有闪光，如绿闪、黄闪、红闪、白闪。信号机点灯电路中，通过闪光电源继电器SNJ和驼峰闪光继电器TSGJ的吸起接点，设置了闪光电源支路，通过SNJ的     

丘陵线路和隧道内无线信号转发技术

介绍无线信号转发器的工作原理，给出各部分组成的电路图，并说明其工作过程。     

防止电缆线环断线的有效方法

在日常信号维修工作中,时常发生电缆线环断线故障.