首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2960篇
  免费   60篇
公路运输   660篇
综合类   601篇
水路运输   1479篇
铁路运输   212篇
综合运输   68篇
  2024年   13篇
  2023年   61篇
  2022年   102篇
  2021年   89篇
  2020年   70篇
  2019年   38篇
  2018年   42篇
  2017年   32篇
  2016年   56篇
  2015年   85篇
  2014年   211篇
  2013年   207篇
  2012年   272篇
  2011年   238篇
  2010年   205篇
  2009年   269篇
  2008年   230篇
  2007年   186篇
  2006年   143篇
  2005年   91篇
  2004年   101篇
  2003年   62篇
  2002年   37篇
  2001年   34篇
  2000年   30篇
  1999年   23篇
  1998年   15篇
  1997年   16篇
  1996年   7篇
  1995年   12篇
  1994年   17篇
  1993年   5篇
  1992年   8篇
  1991年   6篇
  1990年   2篇
  1989年   3篇
  1988年   2篇
排序方式: 共有3020条查询结果,搜索用时 0 毫秒
921.
引言石灰稳定土在我国道路上的应用有很悠久的历史,也积累了丰富的经验。这类材料造价低廉,料源广泛,适用于二、三级公路基层及各等级公路的底基层。但《公路沥青路面设计规范》中对土的塑指要求有一定的限制.细粒土的塑性指数在12~18之间,  相似文献   
922.
标致407,不仅完美演绎了法国车的前卫与浪漫;同时也堪称平台战略下最成功的杰作。它的分身术,最终造就了3款性格迥异的高性能B级轿车。平台战略,铸就了福特旗下多品牌的协同发展,比如福克斯、马自达3和更高档次的沃尔沃S40;同时,它也令大众的主力车型共同分享到最新的科技成果,速腾、高尔夫、甲壳虫、途安、开迪、未来的途欢(Tiguan)以及即将进入中国的EOS都是其中的受益者。  相似文献   
923.
《汽车与运动》2008,(9):82-87
一款车的加速表现由动力性能决定,并始终左右着人们在购车时的选择。那么,两个具有现实意义的问题出现了:什么是汽车的动力呢?又该如何客观评定"动力"性能的好坏呢?动力.即驱动之力.它让汽车加速前行。而评价它的好坏.就要看《汽车与运动》动  相似文献   
924.
桥梁工程造价的平滑估测方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
利用指数平滑预测方法和模糊集合论,提出了估测桥梁工程造价的一种方法,这种方法速度快,精度高,可用于工程投标和其他有关工作。  相似文献   
925.
926.
徐敏毅 《经济导报》2007,(50):61-61
上周沪深股市呈现出冲高回落,反弹受挫走势.上证指数在周二一度冲高5209点.但随後受金融,地产两大板块急剧下跌拖累,周四再现恐慌杀跌场面,大盘指数打破5000点关口,同时击破技术派人士非常关注的半年平均线(498P点).周五盘势才有所回稳。表面上看,近期的反弹行情已告结束,大盘指数的走势也难乐观,但从市场深层演化角度看,沪深股市中期继续向好趋势并没有改变。  相似文献   
927.
提出了关于城市小汽车保有量的均衡理论,并根据Wordrop第一原理,建立了模型,计算出小汽车的最佳保有量。为使结果更加合理,文中引用了"指数"及其相关理论。  相似文献   
928.
车辆噪声与城市道路路面平整度关系的试验研究   总被引:4,自引:3,他引:4  
主要研究了城市道路平整度可能对机动车辆噪声级产生的影响。采用IRI作为道路平整度的计量单位,并在上海的一些城市道路上组织了沥青路面和水泥路面两类试验。首先,在满足试验条件的道路上进行平整度的量测;其次,在试验道路的测点上采集车辆以特定速度驶过的最大噪声级。通过对试验数据的分析,发现车辆以相同速度行驶在平整度不同的城市道路上时,其噪声级是不同的,而且随着平整度指数的增加,机动车辆噪声级也呈上升趋势,因此城市道路平整度确实会对机动车辆噪声级产生影响。在20~50 km/h速度范围内,对于平整度相同的水泥路面和沥青路面,前者的车辆匀速行驶噪声要高于后者。  相似文献   
929.
基于可靠性的奥运会开幕式交通管理与控制措施评价   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用动态交通仿真软件Integration,对奥运会开幕式时奥运公园周边路网交通运行状况进行了仿真,并设计了行程时间稳定性指数,以评价社会车辆在路网中的可靠性状态,在此基础上,分析了不同交通管理和控制策略对于路网可靠性的影响程度.分析结论显示:奥运会开幕前1 h开始,路网中社会车辆的可靠性持续降低,并持续到开幕式后约0.5 h;控制背景交通需求能够显著提高路网的可靠性;而设置奥运交通专用车道,则会使得社会车辆的可靠性降低.  相似文献   
930.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号