全文获取类型
收费全文 | 11638篇 |
免费 | 110篇 |
专业分类
公路运输 | 5588篇 |
综合类 | 2292篇 |
水路运输 | 1893篇 |
铁路运输 | 1685篇 |
综合运输 | 290篇 |
出版年
2024年 | 52篇 |
2023年 | 176篇 |
2022年 | 148篇 |
2021年 | 209篇 |
2020年 | 200篇 |
2019年 | 145篇 |
2018年 | 62篇 |
2017年 | 65篇 |
2016年 | 112篇 |
2015年 | 193篇 |
2014年 | 515篇 |
2013年 | 386篇 |
2012年 | 498篇 |
2011年 | 547篇 |
2010年 | 556篇 |
2009年 | 708篇 |
2008年 | 772篇 |
2007年 | 600篇 |
2006年 | 506篇 |
2005年 | 547篇 |
2004年 | 476篇 |
2003年 | 629篇 |
2002年 | 479篇 |
2001年 | 388篇 |
2000年 | 382篇 |
1999年 | 263篇 |
1998年 | 243篇 |
1997年 | 238篇 |
1996年 | 272篇 |
1995年 | 241篇 |
1994年 | 201篇 |
1993年 | 149篇 |
1992年 | 184篇 |
1991年 | 201篇 |
1990年 | 180篇 |
1989年 | 181篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 13篇 |
1965年 | 8篇 |
1956年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
11.
12.
材料技术的进步,使材料供货商得以满足今天汽车制造商最关切的三大追求——减少车辆重量、降低成本和改善燃料经济性。他们能够存不损害汽车安全性和其它性能的情况下实现自己的目标。 轻量化,是汽车制造商考虑的重点,从而也就降低成本。今天存在许多技术上可行的材料,汽车制造商可以从中加以选择,以满足自己的需要。镁的应用正日渐成熟,就象碳素纤维加强聚合母体复合材料一样;高强度钢板能明显减 相似文献
13.
结合昆石高速公路阳宗海隧道工程实例,详细介绍粉煤灰、外加剂,机制砂泵送防水混凝土的配制,主要拌合物及物理力学性能,施工方法和应用效果。 相似文献
14.
本文从实际出发,详解了公路工程概预算编制过程中材料单价的组成及计算方法,并在关键部分,提出了注意要点供有关工程设计人员参考。 相似文献
15.
16.
VOLVO(富豪)汽车公司在本届日内瓦车展展出了超豪华智能概念车VCC。谈公司战略性创意设计总监J.D德拉维格表示,VCC所代表的设计宗旨,就是把对顾客的诱惑力集中地体现在VOLVO汽车公司将要开发的V型系列汽车上。 相似文献
17.
18.
通过对钢材号料加工生产流程和作业管理的分析,找出影响其效率提高的主要矛盾,并有针对性地采取了对策,达到了显著的效果。 相似文献
19.
20.
选用新型15MnBRe非调质钢,纯洁度高,S,P等有害元素杂质少,塑性高和变形抗力不大,是优良冷镦钢材;采用低碳马氏体淬火强化处理后,力学性能完全达到10.9级以上技术标准,寿命提高1倍,成本下降2倍。 相似文献