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851.
介绍了含磷钢板应征地东风汽车所开展的有关材料试验、焊接工艺试验、冲压工艺试验、零件质量考核等研究情况,结果表明采用含磷钢板代替普通低碳铝镇静钢制造部分车身零件是可行。  相似文献   
852.
分别介绍涂层高速钢刀具,涂层硬质合金刀具和金刚石刀具的切削性能,机理及其应用。  相似文献   
853.
本文从电泳底漆,二道浆 ,水性金属闪光底色漆,罩光漆等方面,阐述了水性涂在汽车工业应用。并介绍了各涂层的组成及施工工艺,以及其发展趋势。  相似文献   
854.
为探讨W6Mo5Cr4V2高速钢渗氮方法对粘差磨损的影响和机理,对3种渗氮试件进行了模拟擦伤试验。结果表明,渗氮层质量是影响粘差磨损性能的主要因素。  相似文献   
855.
汽车半金属刹车材料的磨损问题   总被引:3,自引:0,他引:3  
  相似文献   
856.
梁波  蔡英 《路基工程》1997,(6):14-19
本文运用波动理论的反射、折射原理、探讨了土工合成材料在高速铁路路基中的隔振减振效应。分析表明,土工合成材料由于其较高的弹性模量和较大的阻尼而且有良好的隔振、减振作用。  相似文献   
857.
谢飞 《川汽科技》1993,(1):23-24
简要介绍了1989年改型的五十铃重型车810Super Ⅱ系列的主要技术参数、性能、结构和特点。  相似文献   
858.
859.
860.
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