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准高速车牵引齿轮材料接触疲劳性能的对比试验 总被引:1,自引:0,他引:1
测试了准高速机车牵引齿轮用钢20CrNi2Mo、15CrNi6经渗碳淬火及渗碳淬火+喷丸后的接触疲劳强度,并与20CrMnMo钢进行了对比,结果表明,3种钢材经渗碳淬火的试件,其接触疲劳强度极限基本相同;渗碳淬火+喷丸试件的接触疲劳强度极约提高5%;所有试件的接触疲劳失效形式都是在渗碳层中产生浅层剥落,文中还讨论了渗碳化层组织中的残余奥氏体量及喷丸强化对接触疲劳性性能的影响。 相似文献
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本文主要阐述采用旋转磨耗法检定水泥胶砂和混凝土材料抗磨性的可行性,提供了水泥胶砂和混凝土两批抗磨正交试验的结果。结果表明:此法具有试验速度快、可靠性强等优点,可用于检定路面水泥混凝土材料的抗磨性能。 相似文献
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1983年在完成P-82新型复台结构材料科研项目后,由于它所显示的各种优越性能,从1984年开始便利用其技术与原理,以TB1388-81、TB1389-81和HG4-1281-80标准为依据着手研制混凝土轨枕用的胶垫产品。充分利用合成材料取代天然材料,充分利用国产材料取代进口材料,充分利用价廉材料取代昂价材料。 相似文献