新一代汽车后桥奥贝球铁螺旋锥齿轮研制成功

奥贝球铁又称等温淬火球墨铸铁（Austempered Ductile Iron），是20世纪70年代由芬兰等国研发的一种新型工程材料。通过等温淬火热处理，能使球墨铸铁的基体组织发生转变，由铁索体、球光体转变贝氏体和残余奥氏体。由于奥贝球铁（ADI）较之普通球墨铸铁而言具有较高的强度、韧性、延伸率和耐磨性等特点，具有优异的综合性能，且成本较低，可代替锻钢件，尤其是适合于制造受力复杂的齿轮。     

车用玻璃迄今为止最大的聚碳酸酯车顶模块

新型“smart fortwo”车以其低油耗和低二氧化碳排放量成为环保产品的杰出代表。这种车型的一个显著亮点就在于由模克隆^@AG2677制成的轻型车顶模块。模克隆^@AG2677是拜耳材料科技公司出晶的一种聚碳酸酯材料,专门用于汽车玻璃制造。“这块聚碳酸酯车顶模块的面积约为1．2m,是迄今为止用于汽车装配生产线上最大的聚碳酸酯车顶模块。”拜耳材料科技欧洲汽车玻璃主要客户经理Sven Gestermann博士说道。该塑料模块由位于慕尼黑附近Stockdorr市的Webasto AG（世界汽车行业车顶模块及天窗顶尖生产商之一）生产。     

SGS通标宁波实验室投入运营

全球领先的第三方检验、鉴定、测试及认证公司SGS集团在中国的合资公司——SGS-CSTC通标标准技术服务有限公司（下简称SGS通标公司）前不久宣布，公司位于浙江地区的电子电气安全实验室和材料实验室在宁波正式投入运营。新落成的宁波实验室拥有电子电气安全实验室和材料实验室，服务范围包括电子电气产品安全测试、高分子材料、金属材料、汽车材料以及相关产品的测试和技术服务等。     

合宁铁路客运专线32m双线简支箱梁先张法和后张法施工方案的经济比选

合宁铁路客运专线采用32 m预应力混凝土双线简支箱梁,通过对先张法和后张法2种方案在大型临时工程费用和制梁材料消耗上的对比,得出每孔梁平均费用的计算公式,计算出2种方案经济性的平衡点.为施工方案比选提供依据.     

碳纤维材料加固混凝土梁施工工艺及质量控制

简要介绍了碳纤维材料加固混凝土梁施工工艺及质量控制。     

2009年CONEXPO亚洲工程机械博览会日期与地点确定

CONEXPO亚洲工程机械博览会将于2009年11月16日～19目在中国广州琶州展馆举行。 2009年CONEXPO亚洲工程机械博览会将吸引来自全球的工程机械领域的专业人士，包括来自建筑机械和材料行业、承建商、材料生产商、经销商、租赁公司和政府官员以及协会人士，他们将通过最新的设备、技术和行业培训改善他们的业务。预计超过500家设备制造商将现场展示在亚太地区乃至全球生产的设备和产品。     

美国新的燃油标准将拉动汽车轻质材料的应用

最近,美国总统布什签署的能源法案要求采用更加严厉的节油标准,这给汽车制造厂发出了一个信息:汽车的重量应减轻.     

浅谈铝合金材料在我国铁路货车的应用

结合铝合金材料在C80铝合金运煤敞车的实际应用,通过其与钢质车辆的比较,介绍了铝合金材料性能上的几大特点,提出了维修和管理等方面的问题.     

世界第一艘生物燃料游艇问世

新西兰的工程师们已成功建造了世界上第一艘由生物燃料驱动的游艇，是目前世界上对生态环境最无害的机动三体船艇之一。据称，该艇在建造时运用了诸多保护生态环境的技术，如使用了无毒的保护油漆、效率高的碳纤维和凯夫拉的合成材料艇壳、太阳能动力等。该艇全长80米，最高时速83千米／小时，可搭载12人（其中8人为游客），艏部为尖以降阻（水、风）增速，是世界上最轻便的游艇之一。     

绿色路面材料及技术在上海公路工程中的研究应用

绿色路面材料以其节能环保、资源再利用等特性,越来越受到社会关注.通过再生沥青混凝土、温拌沥青混凝土、天然沥青混凝土等绿色路面材料、技术的推广应用,为建设资源节约型、环境友好型社会提供了一条可行之路.