全文获取类型
收费全文 | 31065篇 |
免费 | 248篇 |
专业分类
公路运输 | 14707篇 |
综合类 | 12903篇 |
水路运输 | 559篇 |
铁路运输 | 768篇 |
综合运输 | 2376篇 |
出版年
2024年 | 122篇 |
2023年 | 309篇 |
2022年 | 429篇 |
2021年 | 377篇 |
2020年 | 259篇 |
2019年 | 296篇 |
2018年 | 91篇 |
2017年 | 367篇 |
2016年 | 385篇 |
2015年 | 703篇 |
2014年 | 1873篇 |
2013年 | 1578篇 |
2012年 | 1579篇 |
2011年 | 1707篇 |
2010年 | 1690篇 |
2009年 | 2089篇 |
2008年 | 1915篇 |
2007年 | 1522篇 |
2006年 | 1412篇 |
2005年 | 1580篇 |
2004年 | 1548篇 |
2003年 | 1220篇 |
2002年 | 1275篇 |
2001年 | 1408篇 |
2000年 | 996篇 |
1999年 | 868篇 |
1998年 | 598篇 |
1997年 | 598篇 |
1996年 | 602篇 |
1995年 | 467篇 |
1994年 | 353篇 |
1993年 | 271篇 |
1992年 | 247篇 |
1991年 | 211篇 |
1990年 | 162篇 |
1989年 | 205篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
992.
结合枣庄市县乡公路养护工作实践,在认真调查现状的基础上,客观分析了当前公路养护中存在的主要问题,初步探讨了县乡公路养护管理体系及用工的改革思路。对于提高县乡公路的养护质量和管理水平具有一定的意义。 相似文献
993.
公路运输在我国综合交通运输体系中占有举足轻重的地位。建设公路快速运输网,构建覆盖我国主要大中城市的快速运输网络是公路运输的主要发展趋势。在市场经济条件下,公路快速运输系统的配置需要适应社会经济的发展.而公路快速客运系统也需要根据经济发展水平与运营环境来配置不同的系统。 相似文献
994.
AHP在公路主枢纽站场
总体布局规划中的应用* 总被引:13,自引:1,他引:13
为使我国公路网“三主一支持”的规划建设建立在易操作,可定量化的基础上,利用简便
实用的层次分析法建立了公路主枢纽站场总体布局方案比选模型,进而对定量、定性判断矩阵分
别提出了相应的分析构成方法,并给出了比选模型的计算过程及应用实例。经实践证明,该方法
是可行的。 相似文献
995.
996.
从上个世纪九十年代以来,我国的公路建设速度明显加快,1990-1999年的9年间,年均新增公路里程3.6万公里,特别是高速公路的新增里程从1996年起实现了四位数的增长,在“九五”期间年均新增2835公里的基础上,2001年和2002年又分别新增3123公里和5583公里。截止到2002年底,我国公路总里程已达175.8万公里,其中高速公路2.5万公里,可以说,十二年来我国的公路建设实现了跨越式发展,基本缓解了由于公路交通基础设施总量严重不足而对国民经济发展产生的瓶颈制约。 相似文献
997.
王新 《广东交通职业技术学院学报》2005,4(2):23-27
交通建没项日常常要占用大量土地,消耗大量资源,对环境产生相当大的影响。为促进交通事业的快速、可持续发展,提升建设项目的环保理念,我国颁布了《中华人民共和国环境影响评价法》,首次提出规划环评的概念。但目前规划环评,在我国还没有成熟的理论、方法和程序体系,文中通过分析规划环评意义、特点和程序,结合新颁布《规划环境影响评价技术导则(试行)》和建设项目环评.对公路规划环评的定义、原则、技术路线和内容进行初步分析。 相似文献
998.
李丽 《交通世界(建养机械)》2005,(6):72-73
随着浙江省高速公路网的建成及以“两合并,两分开,一加快”(即县乡与专业公路养护管理合并及路政管理合并、公路养护体制管养分开及事企分开、公路养护市场化步伐加快)为主要内容的公路养护体制与运行机制改革的基本完成,在公路机械配置与管理如何适应公路发展、体制改革及养护市场化等方面出现了一些新情况和新问题。 相似文献
999.
国外农村公路的建设与管理 总被引:1,自引:0,他引:1
《吉林交通科技》2005,(2):F003
为分清各级政府部门的职责,加强公路有效管理,世界各国都按照一定的原则对公路网进行分级管理。但是不同国家的分级标准是不同的,美国按照行政区把公路划分为联邦资助公路系统、州公路系统和地方公路系统,按照功能又把公路分为干线公路、集散公路和地方公路。其他很多国家按照行政分级原则把公路分为国道、省(州、邦)道、县乡镇道路。国外公路网中和我国农村公路大致对应的部分一般称为县乡公路、地方公路、乡村公路或者叫做低交通量公路。 相似文献
1000.
《交通标准化》2009,(4):113-113
从2月5日召开的2009年广西交通工作会上获悉,2009年广西公路水路交通计划完成固定资产投资300亿元以上,力争达400亿元,同比增长30%以上。今年计划开工高速公路7条,开工里程达500km以上;计划建成4条高速公路里程共200km以上,年末高速公路通车里程达2300km以上。开工路网项目500km,建成700km;开工农村公路7200km以上。广西自治区政府副主席杨道喜在讲话中指出,交通投资占今年广西固定资产投资的比重相当大,将掀起交通投资建设新高潮。2009年是广西交通落实自治区科学发展三年计划和掀起交通建设新高潮的决定和攻坚阶段, 相似文献