75kg／m钢轨栓胶冻结接头的研究

本文阐述了75kg／m钢轨栓胶冻结接头的施工工艺、性能以及铺设使用情况；同时对现场试验与运营情况进行了理论分析。针对栓胶冻结接头的特点，文中指出了适用范围。     

多片拱肋系杆拱桥荷载横向分布系数算法探究

系杆拱桥吊杆横梁弹性支撑在系梁和吊杆连接节点上,是桥梁中直接承受荷载和传力的重要构件。该文采用杠杆法、弹性支撑连续梁法、空间有限元程序计算法。分析了3片拱肋系杆拱桥荷载横向分布系数的计算方法,通过对比得出了三者的差异,指出了设计时应予以重视之处。     

水泥砂浆桩复合地基在昆明枢纽泥炭质土中的试验研究与应用

介绍了多向水泥砂浆搅拌桩复合地基加固昆明滇池边泥炭质土的技术原理、设计、施工工艺、质量控制、检测。新建昆明枢纽路基软基加固工程，对水泥砂浆搅拌桩的设计参数和施工工艺进行的现场试验，取得了合理的施工方案和技术参数，总结了水泥砂浆桩在泥炭质土地基加固中的试验研究与应用．供娄似工程叁者．     

世界文学视域下的茅盾文学奖作品外译研究

本文将茅盾文学奖作品的英译与布克文学奖作品的汉译进行比较研究，结合世界文学研究的基本范式和理念，探讨茅盾文学奖外译所涉及的跨文化交流的诸多因素，通过分析评奖委员会、作者、译者、出版社与评论者五方在作品翻译、出版与接受过程中所起的作用及存在的问题，提出相应的策略。对于茅盾文学奖作品的英译与接受，本文认为各方应该在已有观念和角度的基础上结合其译介的现状及存在的问题进行反思，在远观的视野下，发挥合作力作用，让诸多复杂因素合力推进英文读者对茅盾文学奖英译作品的阅读兴趣和理解深度，以提高文化传播的效度，深入了解中国文化内核、中国社会现实与现状以及中华民族的精神，进而促进文化传播与文明互鉴。     

砂质粉质黏土深基坑渗透的现场监测结果分析

深圳市前海合作区滨海大道基坑底部砂质粉质黏土在雨季遇水浸泡后软化，发生渗漏、流砂险情。为此，对深基坑渗透的现场监测结果进行了分析。结果表明:①对砂质粉质黏土地基，基坑开挖时要避免长时间暴露，做好防排水措施。地下水的大幅度变化能很好地反映基坑渗漏水状况，底板浇筑能有效控制地下水水位以及支护桩位移的变化；②支撑轴力随时间发展普遍呈对数规律增大，并在基坑底板浇筑完成后有所下降。当支撑轴力随时间呈指数规律增大时，应引起重视。③基坑交叉或坑中坑开挖，在基坑阳角处增加背拉梁能有效提高支护结构整体稳定性，使基坑变形更协调，从而更好地保障基坑安全。     

双十字轴万向节特性分析及仿真优化

某款车在整车评价过程中出现转向力不均现象,针对此项问题,应用ADAMS软件建立转向系统双十字轴万向节传动动力学仿真模型。仿真结果表明转向节相位角空间位置不当可造成转向盘力矩波动,观察万向节传动的谐振运动,优化相位角使其力矩波动达到最小。     

论剑上海国际赛车场

2015年F1中国大奖赛在上海国际赛车场落下帷幕,梅赛德斯-AMG马石油车队力以破竹之势力压群雄。世界冠军汉密尔顿和队友罗斯伯格驾驶的W06赛车先后率先冲线,在广大中国车迷面前再一次展示了车队的雄厚实力。这也是继揭幕战澳大利亚站比赛后,两位车手再度包揽冠亚军,本赛季前三站比赛全部站上领奖台,延续了梅赛德斯-AMG在F1赛场上的王者地位。     

水压作用下超大直径泥水盾构掌子面主动破坏模式研究

随着中国跨海隧道技术的不断发展,超大直径泥水盾构的应用范围越来越广。该文以广东珠海马骝洲交通隧道工程为研究背景,采用有限差分软件FLAC^3D对中粗砂和淤泥地层条件下超大直径泥水盾构掌子面破坏过程进行模拟,得到无水条件和水压条件下掌子面主动破坏模式及极限泥水支护压力变化规律,并将数值计算结果与楔形体极限平衡理论结果进行对比。研究表明:水压作用提高了泥水盾构掌子面极限支护压力,但对掌子面破坏形态影响较小;掌子面破坏形态受泥水重度影响较大,具体表现为掌子面上部变形较大,下部变形较小;数值计算与理论计算结果对比表明:盾构掘进为中粗砂地层时,楔形体极限平衡理论得到的结果偏不安全。     

吉利远景X6 全面升级

远景X6作为曾经的吉利远景SUV的升级车型,早就是家族中的成员。作为升级车型,外观、内饰都进行了全新设计,配置增加的同时,价格依旧给力。6.89万-9.99万元的售价,可谓诚意满满。