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谢葳 《西南交通大学学报》1988,(2)
文中阐述了采用1985年7月4日和8月5日的陆地卫星TM数据对纽约州西里卡县进行农作物自动分类的研究。农作物主要指玉米和小麦。使用监督的最大似然率数字图象分类法。分类结果的精度:玉米为72~91%的正确分类率,小麦为82~88%的正确分类率,同时分类的附加误差很小。文中对如何选择训练数据,以提高分类的精度和可靠性作了研究。 相似文献
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对不确定需求条件下交通网络平衡问题的分析方法进行了研究。针对不同的需求情形,分别提出了求解交通平衡模型的基于需求点逼近的点估计法和基于模型的表达式分析法。首先给出了点估计法求解交通网络平衡问题的过程,研究了点估计法的局限性;然后,提出了求解交通网络平衡模型的表达式分析法,即从模型表达式出发,在需求分布为已知的条件下计算模型的解,包括模拟法、公式稚导法和情形概率法,并以用户平衡模型求解为例,分别研究了各种方法具体的适用范围和求解过程。最后通过实例,对各种分析方法进行了对比分析。 相似文献
87.
缓和复曲线定位研究综述 总被引:1,自引:0,他引:1
该文介绍有关现今路线工程技术领域和测绘技术领域研究缓和复曲线的情况,说明测绘人研究缓和复曲线的基本特点和作用,利用试验数据澄清某些错误观点和弊端,最后评述弧长方程法的基本研究效果和意义。 相似文献
88.
89.
基于启发式算法的并行多机调度问题研究 总被引:3,自引:0,他引:3
从车间生产调度的实际情况出发,针对最小化完工时间的多机调度问题,提出了一种改进的极大消去法,并利用该算法进行了调度仿真,仿真结果表明:该改进后的算法能够更好的解决大规模多机生产调度问题. 相似文献
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为了完成越来越繁重的运输任务,各种新技术新设备得到了广泛的应用。作为货运重要环节的驼峰编组站同样也在很多方面实现了机械化、微机化,但列车解体提钩工作在国内外都仍需由人工完成。工人不管白天黑夜,不论刮风下雨,都得在野外工作,一手拿着钩计划作业单,一手操作,劳动条件艰苦,安垒性差。另外,提钩出现的失误往往要到整列车即将解体完毕时才能发现。子是不得不派人到到达场各股道查抄车号,将溜错的车辆全部重新拉上驼峰,再次解体,造成极大的浪费。本系绞就是为了解决改善工人劳动条件和及时发现提钩错误这二个问题而研制的。作为编组站微机网中的一个分支,本系统具有如下主要功能。 相似文献