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391.
文中叙述了带过渡层和不带过渡层两种形式的双相不锈钢带极电渣堆焊工艺评定的条件和过程,分析比较了试验结果,两者侧弯试验、化学成分、无损检测、硬度试验等指标差别不大,均合格,其焊接工艺均可行。得出了不带过渡层堆焊工艺是一种优点明显的新方法的结论。工程应用表明,其工艺性能稳定可靠。  相似文献   
392.
壹家言 《汽车知识》2014,(9):104-107
<正>发动机排量越大、气缸越多,油耗就越高。这么说虽然不完全准确,但也八九不离十。为什么要设计大排量?发动机排量越大、气缸越多,油耗就越高。这么说虽然不完全准确,但也八九不离十。为什么要设计大排量?目的当然是动力。然而所谓动力,都是需要的时候才要。即便那些喜欢开快车的"猛主儿",也不可能所有情况下都要发挥V8、V6发动机的全部动力吧?在不需要那么强劲动力的工况下,这些"多缸"、"大排量"就是一种浪费。于是  相似文献   
393.
为了满足低电压低功耗的应用需求,本文利用MOSFET在亚阈区的超低功耗特性,实现了一种带共模反馈的亚阈运算放大器.该亚阈运算放大器结构简单,采用TSMC 0.18μm工艺实现,且工作于1.2 V电源电压下.通过Synopsys Hspice仿真,结果表明,该电路在输出负载为0.5pF时直流增益为70.97 dB、单位增益带宽6.346 MHz、相位裕度85.76°、正负压摆率分别为3.58V/μs和-3.58 V/μs,功耗仅为4.80μW.  相似文献   
394.
设计了一种应用于电动汽车直驱系统的双边Halbach交替极永磁游标电机,以提高电机输出性能为目标,利用二维有限元法对电机内、外定子调制齿尺寸,转子内、外侧永磁体阵列错位角度及磁极尺寸等关键技术参数进行优化,分析了电机的电磁性能,并将其与传统永磁游标电机进行了比较.结果表明:双边Halbach永磁体阵列错位一定角度后,能...  相似文献   
395.
单个二能级原子在强经典驱动和大失谐的双重条件下,系统可以等效化为反J-C模型.在此模型中将一对纠缠二能级原子中的一个注入该腔中,演化之后,对腔外原子做选择性测量,可以调控腔内原子的布居和偶极压缩.经过研究发现利用此种方法来远程调控原子的布居和偶极压缩效果更佳.  相似文献   
396.
目的 通过对阿里极高海拔(海拔5 000 m以上)地区藏族居民进行体检并分析结果,阐明该人群血液学指标特点及慢性高原病现况。方法 采用方便样本,选择250名藏族居民进行血常规、血氧饱和度及心率测查。根据血红蛋白(Hb)水平及血氧饱和度(SpO2)判断是否为慢性高原病。结果 海拔5 200 m地区藏族居民红细胞(RBC)、Hb、红细胞压积(HCT)均高于我国正常生理参考值,平均红细胞体积(MCV)、平均红细胞血红蛋白含量(MCH)、平均红细胞血红蛋白浓度(MCHC)、白细胞(WBC)及血小板(PLT)位于参考值上限。男性藏族居民RBC、Hb、HCT、MCHC均高于女性,PLT低于女性,且差异有统计学意义。MCV、MCH、WBC在藏族居民不同性别间无统计学差异;该海拔地区居民SpO2约为正常值的85%,相同年龄段不同性别藏族居民SpO2男性高于女性,且差异有统计学意义,心率无统计学差异;该海拔地区慢性高原病患病率高达16.4%,且重体力劳动者患病率明显高于轻体力劳动者,差异具有统计学意义。结论 高海拔缺氧环境引起当地居民血液...  相似文献   
397.
针对SiC MOSFET模块应用过程中出现的串扰问题,文章首先对3种测量差分探头的参数和测量波形进行对比,有效减小测量误差;然后详细分析串扰引起模块栅源极出现电压正向抬升和负向峰值过大的原因,并提出3种有效应用对策:减小栅极阻抗、采用有源米勒箝位和三级关断串扰抑制电路。其中,减小栅极阻抗可减小感应压降,抑制栅源极过压;有源米勒箝位技术使栅源极电压串扰波形幅值限制在箝位电压范围;利用三级关断串扰抑制电路技术,显著抑制了栅源极电压的正向抬升和负向峰值,最后通过试验仿真验证了3种方法的有效性。  相似文献   
398.
为解决电动汽车永磁同步电机电磁噪声问题,基于其电磁噪声产生机理,提出通过试验验证手段降低电磁径向力的方法来优化其电磁噪声,分别从结构硬件和控制策略两方面提出了从转子分段斜极优化、结构刚度优化耦合共振改善、电流谐波注入和气隙磁通密度改善等验证对比方式进行优化改善,并针对每种优化方式结合实际开发案例进行说明。结果表明,每种方式均有至少3 dB(A)的电磁噪声改善,进一步论证了通过试验手段优化电磁径向力来改善电磁噪声的效果与优势。  相似文献   
399.
混合励磁转子在生产过程中有较高的工艺要求,针对在制造过程中磁钢极性正确安装,流程检验中励磁线圈与集电环电励磁极性的判别,以及不同磁钢材料运用对性能提升的效果这3点作为切入点,通过磁钢与爪极的阵列配合,设计专用的检验设备在检验环节对励磁线圈进行通电校验,并使用不同材料磁钢进行发电机的性能试验。结果表明,配合励磁线圈正负极与磁钢组成海尔贝克阵列,能有效提升发电机输出功率,且汝铁硼材料相较于铁氧体对电性能的提升有更好的效果。  相似文献   
400.
某山区二级公路改扩建项目受线形和地形制约,设计方案中需开挖形成一单侧约94.7 m的岩质高边坡。由于该高边坡工点的特殊性和复杂性,设计阶段围绕其提出了5种处治方案,利用赤平极射投影和极限平衡法对各开挖方案进行了稳定性的定性判断和定量计算,并在确保边坡安全稳定的前提下对各设计方案的优缺点、经济性、可行性分别进行了详细的对比论述,分析过程和成果可为类似工程提供参考。  相似文献   
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