欧洲出台电动车充电插头标准

2009年4月19日，德国莱茵韦斯特法伦电力股份公司（RWE）展示了与戴姆勒集团合作制定的电动车充电插头标准的样品。5月，大众、宝马、菲亚特、福特、通用、丰田、三菱等汽车制造商决定接受该标准，以确保未来电动车在全球范围内可使用统一的方法充电，采用相同的充电插头。     

每周新闻

宇通率先实现轮胎充氮气工艺近期,宇通底盘车间轮胎充氮气设备顺利投入使用。该设备在底盘轮胎分装工位使用后,经过现场检测,整套设备可以在四分钟之内充满7个车轮胎。同时,所充N₂纯度可达到98%以上。目前,宇通所有自制底盘轮胎均已实现充N₂工艺。高纯度N₂因为具有无氧且几乎不含水份、不合油,热膨胀系数低,热传导性低,升温慢,不可燃也不助燃,渗透轮胎     

国Ⅲ实施方案调整摩企赢得转机

6月11日，国家环保部发布公告，宣布调整摩托车国Ⅲ排放标准的实施方案。该公告要求，全国范围内所有制造、销售、注册登记的两轮摩托车和两轮轻便摩托车自2010年7月1日起、三轮摩托车和三轮轻便摩托车自2011年7月1日起，其大气污染物排放必须符合国Ⅲ标准要求，同时停止制造、销售、注册登记不符合标准要求的相应类型的车辆；国Ⅲ标准型式核准要求的实施时间不变。     

新隧规采用概率极限状态设计法简介

阐述新版《铁路隧道设计规范》(TB1 0 0 0 3— 99)结构设计采用概率极限状态方法的前期科研工作 ,介绍新隧规结构设计部分的主要修订内容、结构极限状态设计法的建立和表述 ,以及隧道稳定性位移判别和稳定可靠指标的计算 ,以利新隧规的实施。     

《公路工程质量检验评定标准》中桥涵工程部分的演变与发展

本文回顾了《公路工程质量检验评定标准》的演变与发展,重点叙述了1994、1998及2004年各个版本桥涵工程部分解决的主要问题和内容的变化,也不可避免地涉及总则的有关部分。作者展望了《标准》前景,并对当前修订情况作一简介。     

浅谈车身检具数字化测量方案

整车制造厂和供应商对于检具上关键点数据的测量方法没有统一的规范，不同的车型由不同的检具供应商提供检具，导致很多关键测量点的测量标准不统一，不能统一规范测量数据，即使使用整车制造厂的品标，众多的供应商也难以做到统一。     

2009长安福特节油极限挑战赛正式启动

油价不断飙升．开车时如何更省油成为目前车主最为关心的话题。日前，长安福特正式宣布启动“2009长安福特节油极限挑战赛”．消费者可以在遍布全国的200多家长安福特经销商店报名，亲身参与到节油赛中．了解并掌握更多的节油技巧，体验长安福特全系车型超乎想象的燃油经济性．并有机会赢取包括万元大奖在内的众多奖品。     

贯彻ISO9002标准 创建精品名牌工程

为了适应国家经济体制和企业经济增长方式的两个根本转变 ,建筑企业原有的管理模式已很难适应建筑市场日益发展的需要 ,必须重新建立一套适用于新形势下建筑市场的管理体制 ,走集约经营质量效益型的发展路子。通过贯彻ＩＳＯ 90 0 2标准 ,可以促进企业管理的规范化和标准化 ,促进管理水平的进一步提高 ,创建精品工程 ,形成名牌效应 ,实现“以质树誉、以优取胜”的经营战略。1　努力培育全员质量意识 ,牢固树立质量第一思想1.1　为保持质量管理水平的稳定发展 ,实现企业“树立精品意识 ,争创行业一流 ,建造优质工程 ,实现服务承诺”的质量方…     

运用ISO标准提高管理水平

质量关系着国家经济的发展,关系着企业的生存.纵观近年发生列车事故的主要原因,不外是违章作业、工作疏忽、管理失职和利益驱使等等.