全文获取类型
收费全文 | 4368篇 |
免费 | 194篇 |
专业分类
公路运输 | 1734篇 |
综合类 | 853篇 |
水路运输 | 1190篇 |
铁路运输 | 680篇 |
综合运输 | 105篇 |
出版年
2024年 | 29篇 |
2023年 | 135篇 |
2022年 | 169篇 |
2021年 | 185篇 |
2020年 | 129篇 |
2019年 | 154篇 |
2018年 | 76篇 |
2017年 | 93篇 |
2016年 | 80篇 |
2015年 | 135篇 |
2014年 | 226篇 |
2013年 | 210篇 |
2012年 | 238篇 |
2011年 | 257篇 |
2010年 | 239篇 |
2009年 | 250篇 |
2008年 | 266篇 |
2007年 | 216篇 |
2006年 | 183篇 |
2005年 | 191篇 |
2004年 | 159篇 |
2003年 | 127篇 |
2002年 | 133篇 |
2001年 | 135篇 |
2000年 | 102篇 |
1999年 | 85篇 |
1998年 | 69篇 |
1997年 | 54篇 |
1996年 | 37篇 |
1995年 | 27篇 |
1994年 | 35篇 |
1993年 | 43篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 31篇 |
1990年 | 24篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有4562条查询结果,搜索用时 31 毫秒
101.
《辽宁省交通高等专科学校学报》2016,(6)
以钢筋混凝土梁强度等级、界面处理方式、侵蚀环境为参数,利用6组实验梁进行三点弯曲试验来研究恶劣环境下界面处理对粘结性能的影响。实验结果表明:凿毛梁的抗弯承载力较砂轮打磨梁的承载力大,经过环境劣化后的混凝土梁,极限弯矩都有大幅折减,C50较C30减小幅度小12%,以C50钢筋混凝土梁为例,在氯盐环境中浸泡7d、14d、21d、28d,极限抗弯分别降低4%、6%、7.5%、12%。凿毛后的CFRP加固梁,虽然粘结性能增强,但是由于CFRP受拉过程中会产生应力集中,导致CFRP过早被拉断,工程中建议增加黏结面粗糙度,以提高梁的极限弯矩。 相似文献
102.
104.
105.
《西安交通大学学报(医学版)》2015,(4)
目的探讨乳腺癌蒽环类药物靶点TOP2A(DNA topoisomeraseⅡalpha)基因表达水平与HER2(human epidermal growth factor receptor 2)、PTEN(phosphatase and tensin homolog)基因表达及PI3K(phosphatidylinositol 3-kinase)基因突变的相关性,为乳腺癌预后及药物疗效判断提供参考依据。方法回顾性分析我院经病理确诊的96例乳腺癌患者的手术切除肿瘤样本,通过分支DNA-液相芯片法检测TOP2A、HER2、PTEN基因的mRNA表达水平,通过xTAG液相芯片法检测PI3K基因突变,并对检测结果应用SPSS19.0软件进行Spearman相关分析,明确TOP2A与HER2通路基因的关系。结果蒽环类药物靶点TOP2A和HER2存在共表达性,HER2基因高表达时,TOP2A趋向于高表达(P=0.01)。PTEN表达与TOP2A表达无统计学差异性关系。PI3K突变与TOP2A表达存在正相关关系,PI3K突变时TOP2A趋向于高表达(P=0.004)。结论蒽环类药效预测因子TOP2A与HER2通路的关键因子相关,提示HER2表达和PI3K突变是调控TOP2A表达的重要因素,为研究化疗药物耐药提供了重要的参考依据。 相似文献
106.
108.
《舰船科学技术》2017,(21)
以球-环-柱组合壳型式的球面舱壁结构为研究对象,分析不同几何形状下球面舱壁结构静强度及承载能力的特性。为表征球面舱壁扁平几何形状,初步提出"扁平度"的概念,借助结构有限元软件,对系列不同扁平度球面舱壁模型进行计算,分析其对结构静强度及极限承载能力的影响作用。研究表明:当球面舱壁扁平度较小(约小于0.2)时,过渡环段的内表面应力强度问题突出,容易产生塑性变形并扩展至整个过渡环段,并在过渡环区域发生破坏;当扁平度较大(约大于0.7)时,球壳区域出现弯曲应力,初挠度影响较为敏感,易在初挠度区域产生塑性变形导致结构失效;建议扁平度取值范围为0.35~0.55,对应球面舱壁极限承载能力相对较高。本文的研究结论可为球-环-柱结构设计提供参考。 相似文献
109.