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81.
82.
全面分析了修配法装配尺寸链中,修配环的性质及对封闭环的影响,提出了一种确定修配环工艺尺寸的简单方法——图表法.使修配环的分析、计算更加简单、直观。 相似文献
83.
84.
分析了既个钢筋混凝土桥梁正常使用权限状态可靠度分析的特点;研究和讨论了既有钢筋混凝土桥梁正常使用极限状态的模糊随机可靠度分析方法和考虑中介状态的可靠度分析方法,并根据一座实际桥梁的实测资料进行了具体的计算分析. 相似文献
85.
长期以来,总装车间反应KV12缸体在安装随动件室盖时,安装螺钉总是不能顺利地用风枪把螺钉旋入螺孔中,经常会在螺钉还未完全旋人螺孔中时,螺钉后部螺杆部分已与某些环销孔壁干涉,给装配质量和工人的装配工作造成了不必要的影响。针对以上现象,我们通过运用七步法,顺利地解决了这个影响装配质量的问题。 相似文献
86.
主要介绍了一种新型截面的钢结构构件的试验分析。该截面由3块钢板和3个在角点处设置的钢管组成,围成一中空的三角形截面,分别进行轴心受压和偏心荷载的测试。试验结果表明钢管强度远大于期望值,并且钢管可以视为固定端以抵抗邻近钢板的局部变形,另外还发现由于两板之间钢管的存在,每块板是独立屈曲的,构件的最终破坏以钢管的局部破坏为准。 相似文献
87.
提出了一种利用液压无级变速传动,进行恒功率速度自适应控制,动态工况下的牵引性能参数按照静态匹配理论计算,但在行走机构全打滑前进行极限负荷控制的设计方法.实践表明这是一种提高车辆动力性、经济性和作业生产率综合性能以及实现自动化的有效途径. 相似文献
88.
1同步器同步环设计对同步性能的影响 关于同步环设计的问题,在不少资料中均有介绍,在这里只就同步环的截面尺寸问题作些说明,因为根据笔者的体会,同步环截面尺寸的设计对同步性能有着不可忽视的影响.同步环的截面尺寸过小时由于同步环自身的刚性差,换档时在换档力的作用下会产生较大的弹性变形,而在同步过程完成后,同步环与被同步齿轮相对转速为零,同步环由于弹性的恢复易产生环箍效应,从而使换档困难;另外,当同步环截面尺寸不大时,为保持滑块槽有一定的深度(见图1),势必使滑块槽底部的连接部分变得很薄,使用过程中,槽底尖角处极易产生裂纹而导致同步环的早期失效. 相似文献
89.
极限编程在公路建设项目招投标管理系统开发中的应用 总被引:2,自引:1,他引:2
详细介绍了极限编程(XP)方法及其准则和实践,阐述了极限编程方法在公路建设项目招投标管理系统开发中的应用。 相似文献
90.