首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3273篇
  免费   143篇
公路运输   1334篇
综合类   661篇
水路运输   859篇
铁路运输   505篇
综合运输   57篇
  2024年   16篇
  2023年   87篇
  2022年   117篇
  2021年   158篇
  2020年   110篇
  2019年   107篇
  2018年   49篇
  2017年   60篇
  2016年   53篇
  2015年   88篇
  2014年   158篇
  2013年   150篇
  2012年   174篇
  2011年   185篇
  2010年   174篇
  2009年   196篇
  2008年   225篇
  2007年   179篇
  2006年   156篇
  2005年   136篇
  2004年   144篇
  2003年   119篇
  2002年   92篇
  2001年   102篇
  2000年   88篇
  1999年   65篇
  1998年   54篇
  1997年   46篇
  1996年   24篇
  1995年   20篇
  1994年   25篇
  1993年   20篇
  1992年   13篇
  1991年   13篇
  1990年   8篇
  1989年   3篇
  1988年   1篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有3416条查询结果,搜索用时 0 毫秒
61.
分析了圆截面钢管砼构件在弯曲极限状态下,钢管和砼相互作用而产生的两种套箍作用效果;推导了理想塑性状态下的中和轴位置和极限弯矩的计算方法.  相似文献   
62.
为满足控制器功能逻辑验证中总线仿真需求,本文利用CANoe软件的CAPL编程语言结合IL交互层方式搭建了一种总线网络仿真模型。该模型不仅能够满足功能逻辑验证的仿真需要,提高测试人员的工作效率,并且模型开发难度低、开发时间短、功能扩展能力强,能更好满足目前快速迭代的测试要求。  相似文献   
63.
64.
海上极端波过去常常导致船舶结构的极限破坏,而船舶的极限崩溃涉及到船体结构的动态极限强度和结构非线性.该文通过二维的水弹塑性方法研究了集装箱船在极端波中的非线性动态强度,该方法考虑了船体的极限强度以及船体结构的非线性和波浪之间的耦合.并通过该二维水弹塑性方法和极限评估方法研究了船体结构的结构优化.文中还通过二次规划法(SQP)来优化基于非线性的动态强度的集装箱船体结构.最少的结构成本是本优化的目标函数,约束条件保证船体的强度要小于结构的极限强度,并且结构设计尺寸要满足规范的要求.随着设计波高的变化,这些优化的设计变量的变化趋势得以发现,一些研究的结论可用于船舶规范的参考.  相似文献   
65.
船体板格极限强度的有限元计算方法应用广泛,但其计算方法具有一定的不稳定性,计算结果受多种因素的影响.本文针对船体板格有限元计算方法的不稳定性进行研究,通过将有限元计算结果与其他学者的研究成果进行对比,验证本文所采用的有限元方法的可靠性,然后针对板格材料、初始缺陷、网格密度、边界条件等几种因素的敏感性进行具体研究,发现理想应力应变关系会使得结果偏于危险.网格形状和网格密度对于结果均有影响,边界条件对于有限元结果有影响,最大误差在7.2%,并且模型3会使得结果偏于危险.初始缺陷是一敏感因素,最大误差在20%,因此需要根据实际缺陷选取合适的屈曲模态和比例因子.  相似文献   
66.
舰船长期服役,甲板结构易产生初始挠度变形,这会对甲板承载能力带来不利影响。加筋板作为船体甲板结构的主要构成单元,研究初始挠度变形对其极限承载力的影响具有重要意义。为了确定初始挠度变形对加筋板极限承载力的影响作用,根据实际情况假设初始挠度为双三角级数形式,利用Ansys计算分析了整体初始挠度的幅值与半波数对极限载荷的影响和典型位置的应力特性,并得到初始挠度对加筋板极限载荷的影响因子计算方法。计算结果分析表明,随着初始挠度的幅值和半波数的增加,加筋板极限承载力逐渐减小;对于含有某种初始挠度的加筋板,其影响因子主要受加筋板的长宽比、厚度和加强筋间距等因素的影响。  相似文献   
67.
数据库访问技术一直是web应用程序和数据管理系统开发的重点和难点,ADO.NET 2.0为数据库开发提供了强大的理论和技术支持。介绍了ADO.NET 2.0的数据模型,研究了数据库的控件访问及编程访问方法和原理,阐述了ADO.NET 2.0的新增数据访问功能和机制并给出了DataTable的新增功能的应用实例。  相似文献   
68.
可编程控制器由于其在工业控制方面的应用意义日趋明显,并在发电、化工、电子等行业工艺设备的电气控制方面得到了广泛的应用.随着我国经济的不断发展,社会高度信息化,新的高科技技术不断应用到各个方面中,使得智能化已成为一种发展的必然趋势.智能化也往往是从设备自动化系统开始.本文主要针对我们本次的毕业设计<智能化小型中央空调>阐述PLC控制设计与智能化中央空调(冷冻站)系统的关系.  相似文献   
69.
深海极限波浪运动特性的简便算法(英文)   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文基于五阶Stokes规则波理论,提出了一种快速求解深海极限波浪运动特性的数学模型.研究中,按照上跨零点和下跨零点的方法由计算或实测的极限波浪波面时间历程确定包含极限波峰或波谷的相邻两个周期的平均值为五阶Stokes规则波的波浪周期,然后根据极限波峰或波谷值反推确定波浪入射波幅.通过与已有的数值结果和实验数据对比,验证了本文所建立的数值模型可以快速准确的计算出极限波浪下的速度场,相比其他模型,更适合于工程应用.  相似文献   
70.
初始缺陷对耐压圆柱壳结构极限承载力的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
为了考察初始缺陷、材料等因素对耐压圆柱壳结构极限承载力的影响,本文利用ANSYS有限元软件构造模型对耐压圆柱壳结构进行模拟.研究了缺陷幅值在一定范围内变化时,初始缺陷对耐压圆柱壳极限承载力的影响,并将有限元计算结果与理论计算结果进行比较,讨论了材料的改变对极限承载力的影响.初始缺陷幅值不会改变耐压圆柱壳结构的失稳模态,且对结构极限承载力的影响有限,但材料的改进对提高结构极限承载力的效果显著.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号