全文获取类型
收费全文 | 3420篇 |
免费 | 146篇 |
专业分类
公路运输 | 1555篇 |
综合类 | 840篇 |
水路运输 | 701篇 |
铁路运输 | 381篇 |
综合运输 | 89篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 109篇 |
2022年 | 115篇 |
2021年 | 147篇 |
2020年 | 101篇 |
2019年 | 126篇 |
2018年 | 47篇 |
2017年 | 70篇 |
2016年 | 70篇 |
2015年 | 116篇 |
2014年 | 190篇 |
2013年 | 185篇 |
2012年 | 195篇 |
2011年 | 204篇 |
2010年 | 189篇 |
2009年 | 219篇 |
2008年 | 227篇 |
2007年 | 180篇 |
2006年 | 146篇 |
2005年 | 133篇 |
2004年 | 119篇 |
2003年 | 118篇 |
2002年 | 90篇 |
2001年 | 96篇 |
2000年 | 78篇 |
1999年 | 67篇 |
1998年 | 42篇 |
1997年 | 32篇 |
1996年 | 25篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 26篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有3566条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
992.
确定桩基极限荷载的图解分析法 总被引:2,自引:0,他引:2
文章根据最小曲率半径定义和中值定理,通过极值分析方法来确定桩基极限荷载。支承桩的桩身摩擦力和桩尖阻力的大小与入土深度及桩身、桩尖处土层的相对刚度密切相关,从某种意义上,可引用引结构力学的固端弯矩分配系数概念,按它们的相对刚度分配,经实测资料验证,文中图解分析法准确、可靠。 相似文献
993.
采用结构线性和非线性分析两种方法,推导出钢筋混凝土梁的弹性分析和弹塑性分析的承载力计算公式,并进行了分析比较。其结果对钢筋混凝土梁的内力分析和安全度估计具有较大的参考价值。 相似文献
994.
部分预应力混凝土异形板桥无粘结筋极限应力的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了6块无粘结部分预应力混凝土异形板桥的静载试验,建立了部分预应力混凝土异形板桥中无粘结筋应力计算公式,并将所建立经验公式的计算值与试验值进行了比较。 相似文献
995.
钢筋混凝土梁桥破损模态分析及承载力评定 总被引:14,自引:0,他引:14
通过对钢筋混凝土梁进行不同荷载等级重复静载和动载的交替试验,测出结构从完整到破坏不同荷载等级作用后的频率,振型和阻尼等模态参数,考查其与梁承载力的关系,得出梁频率与荷载等级之间的关系和发频率值,建议将极限频率作为评定承载力依据,由频率和荷载等级关系的经验公式进行非线性外推求极限承载力,对钢混凝土梁进行承载力评定。 相似文献
996.
997.
大跨径单索面斜拉桥桥面铺装设计 总被引:1,自引:0,他引:1
针对崖门大桥的双塔单索面斜拉桥结构特点,对桥面铺装层结构进行了有限元力学分析,总结了铺装层结构变形特点及性能要求,指导铺装层的设计施工;介绍桥面铺装沥青混凝土设计,及高粘度沥青混凝土料的施工过程和特点。 相似文献
998.
体外预应力加固钢筋混凝土简支梁桥受力特性与无粘结部分预应力混凝土结构相似 ,可直接采用无粘结部分预应力混凝土结构的极限应力作为水平加固钢筋的极限应力 ,水平筋与斜筋面积不同对水平筋极限应力的影响较大 ,不能忽略 相似文献
999.
轮胎附着极限下差动制动对汽车横摆力矩的影响 总被引:20,自引:3,他引:20
本文以纵滑-侧偏联合工况的稳态轮胎模型为基础,分析了汽车极限转向条件下制动作用于不同车轮时对汽车横摆力矩的影响,并通过整车动力学仿真进行了验证,研究结果为利用差动制动控制提高汽车的高速操纵稳定性提供了动力学依据。 相似文献