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深圳地铁18标段暗挖隧道防水问题的探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
结合深圳地铁十八标段喷锚构筑法暗挖隧道的防水施工与治水措施,分析了防水层与防水混凝土的实际作用,建议取消经实践验证防水效果差的防水板,将防水的措施集中到结构防水混凝土方面,达到改善防水效果、满足防水要求的目的. 相似文献
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以沈阳地铁10号线东北大马路站暗挖段为例,提出了一种新的暗挖施工方法一新构筑法。该施工方法通过引入大直径钢管混凝土支护体系,在车站覆土及断面形式均与明(盖)挖车站相当的情况下实现暗挖施工,是对传统暗挖施工方法的重大改进。对该施工方法的设计方案进行了详细的论述,并通过计算分析对设计方案进行验证。该施工方法可避免暗挖端厅车站的出现,具有广泛的应用前景。 相似文献
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(一)一九九九年度工作总结 1999年,我处在市交通办和各级交通主管部门的领导下,以邓小平理论和党的十五大为指针,紧紧围绕市府、市交通办的总体部署和运政工作目标,内部管理和行业管理同步推进,取得了两个文明建设的新成绩。 相似文献
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倪光斌 《铁道标准设计通讯》1994,(12):22-25
介绍了喷锚构筑法的含义、重要内容与适用范围,阐述了规则与现行隧道设计、施工规范的关系,提出了执行中应注意的事项及应逐步完善配套的问题,同时对规则中若干问题作了探讨。 相似文献
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充泥管袋筑堤技术因就地取材、成本低廉、施工快捷等特点,在上海以及其他沿海地区海塘工程建设中得到了广泛应用。目前充泥管袋施工工艺以传统充灌施工为主,干法施工应用不多。干法施工技术具有无需设置泥库、占地少、影响小等优点,应用前景广阔。以上海浦东三甲港水闸南侧海塘达标工程为例,介绍了充泥管袋的不同施工工艺及技术要求,重点介绍干法施工技术的技术要点,可为类似项目的设计与施工提供参考。 相似文献