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231.
挡土墙是一种常见的路基支挡建筑物.当基础埋置深度无法满足或挡土墙基底应力检算中满足应力要求的土层埋置较深时,可采用桩基础挡土墙.文章结合某地方铁路为工程实例,概括介绍了桩基础挡土墙在既有铁路路基加固工程中的设计、施工要点. 相似文献
232.
大路梁子隧道治水综述 总被引:2,自引:1,他引:1
刘小刚 《铁道标准设计通讯》2010,(4):89-92
针对大路梁子隧道洞内涌水特点,对石灰岩地段岩溶裂隙水及岩溶突水采取了"以堵为主、限量排放"的治水原则,对"宽富带"构造裂隙水采取"以排为主、排堵结合"的治水原则后,隧道涌水减小,保证了施工安全。隧道贯通后,采取泄水洞进行系统引排,减轻了水沟的排水压力,提高了后期运营的可靠性。 相似文献
233.
234.
总结快速路运行特征,以苏州市内环快速路为例,从城市规划、工程构造、交通管理3方面对交通拥堵的原因及现象进行了分析,并提出了相应的交通改善策略。选取有代表性的部分节点,分别阐述了以工程改建为主、以节点优化+路网分流为主、以交通管理措施为主的交通改善方案。 相似文献
235.
236.
组合式(弹簧)气制动缸在柴油牵引车和大型柴油运输车中已经广泛应用。但驾驶员新训时,培训车辆基本上不带组合式(弹簧)气制动缸,致使驾驶员在执行任务中,运用制动不当酿成事故。下面以斯太尔组合式(弹簧)气制动缸(以下称组合制动缸)为例进行讲解(东风与解放系列的组合制动缸除了技术数据上有些区别,在构造与原理上相同)。 相似文献
237.
用数据说话,一直是我们深度测试的特点。每月的测试车辆,我们都是经过精心筛选,要么是极富特点,要么是近期热门车型。在我们看来,昊锐无论是车型,还是价格,都称得上今年中高级轿车的重磅炸弹。对于这样一台讲求均衡的车型,一味地注重动力与操控,显然是不公平的。 相似文献
238.
现代物流业的核心内容是利用信息技术实现对物流价值链各个环节资源的有效整合,实现企业物流成本的降低和效率的提高.物流服务逐渐向全球化、多功能、信息化、战略合作的深度发展,信息和数据逐渐取代了运输工具成为占据高端价值的物流企业的核心竞争力.信息技术支撑着物流企业的市场竞争能力、客户服务水平和内部管理水平,因此,物流企业的信息化建设必须树立满足客户需求的观念. 相似文献
239.