软弱地基上大型预制场的规划与建设

大型预制场的规划与建设关键在于场址的选择,软弱地基上建造预制场技术难点是基础处理,保证工余沉降量小且为均匀沉降.文章结合巴基斯坦瓜达尔港口项目预制场规划与建设的施工实践,就预制场场址选择、设备选型,软弱地基处理的施工措施等进行了论述.     

降雨条件下楼房山隧道碎石土边坡的稳定性研究

通过建立楼房山隧道罐子沟端滑坡防治工程数值计算模型,研究降雨对碎石土边坡稳定性的影响机制,将降雨条件转化为含水率的变化,分析了不同含水率变化下边坡的应力场、位移场、塑性区及剪应变增量的变化规律。研究结果表明:在降雨条件下,碎石土边坡的稳定性随着含水率的增加呈先缓慢减小后急剧减小的特征,即存在一个与含水率有关的临界特性;降雨诱发碎石土边坡失稳的主要机理是雨水渗入后在地下水管道排泄系统作用下,将坡体下部碎石土中的细粒土带走,逐渐形成坍塌滑移,导致整个边坡破坏。     

基于有限元法的水冷式永磁同步发电机DQ轴电感计算

对于水冷式永磁同步发电机而言,其DQ轴电感的准确计算不仅对其转矩的准确计算及弱磁能力的准确判断有较大的影响,而且对其控制系统的设计也有较大的影响。为此,采用静态场法和冻结磁导率法对水冷式永磁同步发电机的DQ轴电感进行计算,并对两种方法计算结果进行比较。结果表明,两种方法计算所得DQ轴电感值差异很小,验证了所建模型及计算方法的正确性。     

竖向锚定板水平抗拔承载力三维力学模型分析

竖向锚定板的水平抗拔承载力确定是锚定板档土结构设计中一个不可回避的关键问题,而当前有关这方面的理论研究还存在很多不足。在总结了当前有关竖向锚定板水平抗拔承载力研究的基础上,深入分析了竖向锚定板水平受拉时的三维力学机制,指出了当前理论研究中存在直接套用条形锚定板的平面应变模型用于矩形锚定板的三维问题、板前滑移线场假定具有主观性、未考虑板土接触面的真正力学特征对系统力学机制的影响这3方面的不足之处,论证了构建三维力学模型的必要性;并进一步就该问题三维力学模型的构建、板土接触面特性的考虑以及浅锚、深锚的统一指明了研究思路,为后续竖向锚定板抗拔承载力的深入理论研究奠定了基础。     

船舶舱室火灾烟气蔓延的场-区耦合模型

针对大型船舶火灾中的烟气蔓延,分析了场模型FDS软件和区域模型CFAST软件各自的局限性。基于能量传输、组分转换和压力平衡原理,建立了船舶舱室火灾烟气蔓延的场-区耦合模型。搭建了带有4个测点的船舶舱室火灾缩尺试验平台,验证了耦合模型的有效性。对船舶舱室火灾的烟气蔓延进行了场模拟、区域模拟和场-区耦合模拟,并将温度和烟气层高度的模拟结果进行对比分析。分析结果表明:4个测点的温度均随着时间的增大而上升,在同一时刻距火源近的测点温度高,随着与火源间距离的变大,测点温度降低,4个测点的温度受烟气湍流的影响略有波动;在燃烧达到稳定状态之后,场-区耦合模型能较准确地模拟烟气层高度的变化规律,均优于场模型和区域模型的模拟结果;在计算时间上,场-区耦合模型比场模型缩减了约54%的计算时间;场-区耦合模型的模拟结果与试验结果具有良好的一致性,因此,其具有较好的工程应用价值。     

船用轴带发电机的温度场分析研究

轴带发电机的性能和可靠性直接影响船舶电力系统的稳定运行。从对流换热和传热数学模型入手,对一台轴带发电机的发热问题展开深入研究。构建电机三维流热耦合场数值计算模型,计算了电机本体流热耦合场,通过样机试验验证了模型和计算方法的正确性。研究电机内部结构对温度分布的影响,为轴带发电机的散热结构优化设计提供了技术支持。     

复合材料螺旋桨尾流场的数值模拟

为了分析复合材料螺旋桨的变形对桨后尾流场分布的影响,利用商业软件FLUENT和ANSYS有限元建立了一种流固耦合方法,基于此方法分析了桨叶变形对螺旋桨压力分布以及尾流场分布的影响。研究结果表明,变形后桨叶两侧压差增大;在螺旋桨尾流场中,变形对各速度分量周向分布的影响随半径增大而增大;在0.9R(R为螺旋桨半径)处,切向速度在变形后减小约30%,轴向诱导速度减小约20%,径向速度增值在0.1m/s内。变形后轴向速度低速度区域增大,径向速度正速度区域增大,叶根处切向速度增大,叶稍处切向速度减小。     

排烟烟流影响下的海洋平台气流场形态仿真

海洋平台的气流场特性与平台露天作业和直升机起降作业区域安全密切相关。随着现代海洋平台向深水化、大型化发展,海洋平台的气流场及烟流特性应受到充分重视。使用标准k-ε湍流模型对海洋平台周边空气来流和排烟烟流进行多风向角仿真计算,初步考虑烟流随定常空气来流的扩散作用,以45°风向角间隔确定工况展开仿真计算。获得定常来流条件下的海洋平台周边气流场及烟流扩散形态,以及各工况下排烟烟流随来流变化的仿真形态,分析烟流分布的定性特征,初步形成海洋平台气流场形态仿真的可行性流程方法。     

基于TD-LTE技术的集装箱码头无线网络设计

<正>集装箱码头是当今物流链的重要节点。进入21世纪后,我国集装箱码头经过10多年的发展,无论是基础设施硬实力还是以信息系统为代表的软实力在世界上都处于较高水平。码头作业对高效、及时、准确和安全等管理指标提出较高要求,对此,信息化发挥着重要作用。信息系统的稳定性、可靠性、可扩展性和信息的及时性、准确性以及码头内外部各单位间的协同性是信息化建设的重要需求。由于码头作业环境恶劣以及老旧码头的设计缺陷,     

浙江积极推进绿色生态公路建设

12月10日至11日,浙江省绿色生态公路现场会在湖州长兴召开。会议期间,与会人员实地观摩了杭长高速公路北延工程一标、四标绿色生态公路建设施工现场。参观了一标小型构件集中预制中心、塔屋天桥段和四标梁板预制场等,杭长北延一标奉行“机器换人”的施工理念,采用小型构件生产线,推行集中化预制加工,降低了劳动强度、减少了过程污染、提高生产效率、保障了安全质量。