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作为一款手工生产的复古小跑车,WIESMANN GT MF5本身就是一款极为小众的车型,一共只限量生产55辆。难以想象居然还有一家改装厂推出了一款基于MF5的车款,而且整车的动力总成完全换掉,改装工程量不亚于制造一辆新车,或许改装厂老板的目的真的不是为了赚钱吧。故事是这样的,有一家位于德国Baden-W(u|¨) rttemberq省Korntal-M(u|¨)nchingen小镇叫做SchwabenFolia的公司——或者说在那遥远的国度。公司的老板非常喜欢WIESMANN GT MF5这款车,也非常喜欢蝙蝠侠,于是他计划为自己打造一款独一无二的座驾。基于老板的个人喜好,新车的开发计划叫做BLACK BAT(黑蝙蝠)。 相似文献
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Honda CRF系列在越野车市场一直保持着相当大的份额,虽然在各方面都没有什么特长,但其长时间"战斗状态"下的良好表现还是得到了无数媒体和车手的认可。今天介绍的这款Honda CRF450X便是其中的代表之作,在经过适度改装之后这台车陪伴着主人勇夺2011环塔拉力赛冠军。 相似文献
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一辆1994年款凌志LS400,进厂要求改装氙气大灯,要性能最好的,价格贵一点没关系。目前改装氙气大灯方式一般有三种第一种是针对远近光在一起的双丝组合灯炮,使用通用的H4灯泡,只需将灯泡直接用H4型双丝氙气大灯替换,将原插在灯泡上的插座(n型3脚)直接插在氙气大灯套件的线束的插头上,电路也基本无需改动。此种为最常见的,改装最为简单,均为通用套件,但是性能和效果一般,价格也比较贵。 相似文献