天津海河开启桥钢箱梁架设与合龙控制技术

天津海河开启桥为一座跨径为76 m的双页立转式开启桥,针对开启桥安装精度要求高,施工期间受海河通航条件限制,提出该桥钢箱梁架设采用半支架悬拼装方案。该桥钢箱梁单侧纵向分0~5号块,薄壁空腔内与轴承座附近的钢箱梁采用有支架施工,搭设钢管型钢支架,利用架桥机配合千斤顶依次安装0~3号块;跨中部分的钢箱梁采用架桥机悬臂拼装,利用300 t驳船将4号、5号块依次浮运至航道中央,利用架桥机提吊安装,精确定位后焊接成整体。通过线形监控及独特的钢梁尾销及跨中对中销装置的安装控制方法,实现了桥梁线形与跨中锁定合龙的双重控制。     

小曲线半径大纵坡桥梁40mT梁架设安装施工技术

结合湖南省吉怀高速公路吉怀七标太阳冲大桥40mT梁的架设安装实例,介绍了小曲线半径大纵坡桥梁在架设安装上应注意的事项,通过合理的选用架梁设备,改进架梁施工工艺,使40mT梁在小曲线半径大纵坡桥梁上架设安装安全得以保证,为以后山区高速公路该类桥梁架设安装提供借鉴.     

活动支架辅助不变幅架梁吊机架梁施工技术

厦漳跨海大桥北汊主桥为(95+230+780+230+95)m连续半飘浮体系双塔双索面钢箱梁斜拉桥,钢箱梁架设施工前,对浮吊辅助不变幅架梁吊机安装、变幅架梁吊机安装、活动支架辅助不变幅架梁吊机安装3种方案进行比选,结合桥位处水浅、大型浮吊资源紧缺等情况,最终选定活动支架辅助不变幅架梁吊机安装为钢箱梁架设方案。施工中用塔吊拼装主塔区架设支架及单侧架梁吊机,然后架设主塔区梁段。在主塔区梁段上对称拼装另一侧架梁吊机,对称架设标准梁段,再依次架设临时墩顶梁段、标准梁段、辅助墩顶梁段、过渡墩顶梁段,最后边跨压重,架梁吊机悬拼直至完成中跨合龙段。     

大跨连续钢桁梁架设施工控制分析

向莆线东新赣江特大桥是一座（126＋196＋126）m下承式连续钢桁梁,全桥四线铁路共建,两片主桁,桥面系为整体正交异性钢桥面。在东新赣江特大桥连续钢桁梁拼装架设过程中,对其线形、应力和整体抗倾覆稳定性等方面进行施工过程控制,确保了钢梁架设施工过程中的结构安全和顺利精确合龙,使成桥的线形和内力达到了设计预期的理想状态。     

黄冈公铁两用长江大桥桥塔墩顶4个节间钢梁架设方案

黄冈公铁两用长江大桥主桥钢梁总体架设采用散拼架设方案.为解决浮吊资源问题,结合钢梁总体架设方案,通过架梁吊机和临时支架的安装及架梁吊机在此站位情况下实现墩顶节间钢梁架设的可行性研究,确定该桥塔墩顶4个节间钢梁架设方案为:先利用浮吊趁高水位时在墩旁托架上安装1个临时支架,然后在此临时支架上安装1台WD70C型架梁吊机,利用该架梁吊机完成墩顶4节间钢梁的架设工作.目前,利用该方案已完成第1个节间的钢梁架设,验证了该方案的可行性.     

高墩、超小曲线半径箱梁架设施工技术

高墩、超小曲线半径(R=180m)、高墩40m箱梁架设,用普通架桥机按照正常的施工方法,存在架桥机过孔和喂梁两方面的困难,采用吊车架梁法,受墩高和场地限制;搭设满堂支架架梁、加宽盖梁架桥机架设法,用时长,费用高;双爬杆钓鱼架梁法,安全性很难保证等诸多困难,通过技术攻关,采用增加临时支腿以及旋转、横移架桥机的办法,顺利完成过孔和喂梁的技术难题,安全、保质、快速的完成了箱梁架设。     

桥跨62.5m预应力混凝土箱梁移动模架设计、制造与施工等关键技术研究

1项目来源 广东省交通厅科技计划立项编号：2006-02 2主要完成单位 广州珠江黄埔大桥建设有限公司、浙江大学、北戴河通联路桥机械有限公司、山东博瑞路桥技术有限公司、中交公路规划设计院有限公司、中铁大桥局股份有限公司、路桥华南工程有限公司、武汉理工大学、中交第一公路勘察设计研究院有限公司。     

探讨T型连续组合桥梁施工技术要点

主要就是对T型连续组合桥梁的设计质量、上部结构的设计和其连续性、T型桥梁的设计以及吊架的设计等方面进行分析和研究,从而使更多的人熟悉和使用这项桥梁施工技术。     

京沪高铁完成架梁施工 明年具备开通运营条件

<正>日前,京沪高速铁路最后一孔900t箱梁落座到北京特大桥上,至此,全线29251孔900t箱梁架设完成,这标志着京沪高速铁路线下工程全部结束,全面转入无砟轨道板的铺设。京沪高速铁路全长1     

一种具有贯通式行李舱的发动机前置中型客车底架设计

介绍KLQ6750DF1客车底盘的总布置设计,着重论述其前后轴间具有贯通式行李舱的全承载底架的结构形式和特点。