基于LabVIEW的摩托车制动器性能测试系统设计

基于LabVIEW开发平台,设计了一种摩托车制动器性能测试系统。使用高精度传感器采集用于评价各项性能的数据,借助数据采集卡功能实现了传感器与计算机的数据传输,提高了检测精度和提升速率。通过与数据库的连接实现了测试数据的储存、调取。测试结果分析证明,该系统运行稳定正常、效率高。     

华菱持之以恒抓好产品质量

今年以来，重卡市场加速下滑，中国汽车工业协会数据显示，2011年上半年国内共销售重卡54．34万辆，出现7．04％的负增长。重卡市场需求的变化，也直接导致竞争更加激烈。     

与半刚性基层相比柔性基层的优势及施工注意事项

国内现状 公路运输在整个国民经济生活中一直发挥着重要的作用。近年来，随着我国改革开放的逐步深入，社会经济持续快速增长。目前在我国高等级公路上，“半刚性路面”已被广泛采用。采用半刚性基层，可以有效增加路面承载力，为面层提供稳定的支承，从而充分发挥沥青面层行车舒适的优点。然而，随着半刚性沥青路面的大量使用，逐步发现半刚性沥青路面也存在着一些严重的问题，主要表现在：（1）半刚性沥青路面裂缝严重，（2）半刚性沥青路面结构排水条件差等。即半刚性基层沥青路面会在使用过程中产生反射裂缝，进而影响沥青路面的质量，降低沥青路面的使用寿命。     

市场

宇通客车第1季度出口翻番 5月17日,河南省商务厅对外公布郑州宇通客车第1季度出口情况,出口大中型客车1 777辆,出口额17 194.6万美元,同比分别增长50.2%和66.7%。其中出口委内瑞拉877辆、苏丹116辆、菲律宾100辆、尼日利亚100辆、以色列73辆、缅甸53辆、其他市场458辆。     

基于SD卡舰舵参数采集传输系统设计

针对目前VDR中舰舵参数的提取困难问题,设计一种以C8051F500单片机为主控制器,SD卡为安全存储介质,GPRS-DTU为传输设备的采集传输系统,实现对舰船自动舵的航向、舵角、位置等参数的采集、存储和传输,为舰船运动模型参数辨识提供实验依据,并能优化自动舵的控制率。     

品牌的力量——江淮汽车举行品牌日

北京车展前夕,江淮汽车在其总部合肥举办品牌日,在技术中心前广场,乘用车与商用车产品左右两侧一字排开,强大的阵容和丰富的产品线,让人从中领略到江淮汽车不俗的研发实力。在随后的媒体沟通会上,更让人感受到江淮人的坦诚、务实与自信,而这些正是江淮品牌的力量所在。     

格尔发重卡斩获“节油七连冠”

日前，素有“重卡行业奥斯卡”之称的第七届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼正式在北京举行在本次典礼上江淮格尔发重卡成为了最大的“明星”。江淮格尔发6×4城市渣土自卸车不仅众望所归地再次获得了本次节油大赛的“节油冠军”奖，更凭借其过硬的自身能力帮助格尔发重卡完成了在节油大赛上的“七连冠”伟业。     

市场

云南五龙试制3款12 m新能源客车据《昆明日报》消息,云南五龙汽车有限公司称,从6月5日起,该公司将正式试制3个型号的新能源汽车,预计在2014年底进入批量化生产。据五龙汽车公司有关负责人介绍,本次试制的样车分别是低入口纯电动城市客车、低地板纯电动城市客车、增程式城市客车,车身长度均为12 m。     

厦深铁路榕江特大桥贯通 被誉为世界第一跨

据厦门网—《海西晨报》报道,日前,厦深铁路榕江特大桥全线贯通。榕江特大桥位于连接广东省揭阳市、汕头市的榕江之上,是厦深铁路全线建设中的亮点、难点,也是影响全线通车时间表的工程之一。大桥主桥采用连续两跨220m的钢桁梁柔性拱新技术,为目前世界上同类桥梁     

再度西征 2014中国越野拉力赛

<正>8月31日,北京八达岭长城脚下。第二届中国越野拉力赛从这里开始了一路往西的征程8月的最后一天,201 4年的中国越野拉力赛(CGR,俗称大越野)终于迈开了西征的脚步。相比于去年,今年的大越野规模缩小了,汽车组赛车只有41辆。由于赛事前期的信息公布迟缓,加上8万元的高昂报名费,一些资金捉襟见肘的小车队无奈放弃了今年的大越野。这其实也是大越野从诞生起就面临的问题,它的门槛的确有点高了。特别是在花费方面,让不少没有赞助自掏腰包的车队车手望而却