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231.
加蓬国家体育场项目看台罩棚结构,分东西两片,呈东低西高、错落有致的结构造型。分别由钢架、环梁、V形柱和螺栓球网架组成,钢拱拱脚及V形柱柱脚落地,与基础相连。其最突出的特点是超大跨度,抗侧力构件少,侧向刚度小,四面开敞,半弧形穹顶造型,是典型的风敏感结构。常见的这类结构一般是采用混合杂交结构,如预应力拉索-钢桁架结构、张弦桁架结构、双向索网结构等,对于抗侧力方面主要是依托于混凝土看台。但本项目为2012年1月非洲足球杯的主场地,施工工期的压力不允许抗侧力由混凝土看台承受,整个罩棚与看台结构脱离,混凝土看台与钢结构罩棚同时施工,形成独立受力体系。通过V形斜柱与基础及上边梁首尾相连形成一个巨大的环形桁架,提高了侧向刚度并解决了整体稳定问题。  相似文献   
232.
《路基工程》2008,(1):193-193
目前日本等发达国家轮轨式高速铁路多采用板式无碴轨道,即路基上不再铺设碎石,而是采用整块“混凝土板”,其关键组成部分CA砂浆由水泥、乳化沥青、掺合料、细骨料等多种原料制成。日本道路及铁路建设中所使用的乳化沥青相当一部分都是采用美国道维施DALWORTH乳化沥青设备生产的,该设备在日本的市场占有量接近40%,其用户包括日本昭和沥青工业株式会社(SHOREKI)及SHINREKI等大型专业乳化沥青生产企业。壳牌(中国)、中石化镇海炼化、中石油兴能沥青厂等诸多企业都在使用其设备。目前我国的高速铁路建设正全面展开,道维施DALWORTH…  相似文献   
233.
郑巍 《城市车辆》2008,(9):43-44
A柱视野障碍是驾驶员前方视野的一项重要评价指标,也是汽车主动安全性的一个重要因素。本文基于驾驶员眼点和头部转动点,利用投影原理,引入了一种新形式的A柱视野障碍评价方法。该方法充分考虑A柱以及外后视镜、车门密封条等多种因素对视野的影响,不仅可以对车辆A柱视野障碍进行定性的分析,同时也能定量地对不同车辆的情况进行比较,分析结果直观易懂,可以作为对法规A柱视野障碍评价方法的有效补充。  相似文献   
234.
根据抗冲切要求设计无梁楼盖或板柱结构的楼板厚度时,计算过程比较繁琐.按混凝土结构设计新规范,编制了一种计算表格,形式简明,使用方便,从中可直接查得不需配置抗冲切钢筋的楼板最小厚度.文末以例题说明了表格的用法.  相似文献   
235.
本文应用梯度法求解文献[1]提出的锥柱结合壳转折区塑性极限分析的非线性问题,得到了更准确的数值结果。同时表明了文献[1]的近似处理比较合理,可以简化工程计算。本文的计算机程序对求解更为方便。  相似文献   
236.
237.
高荣贵 《造船技术》1995,(10):34-36
本文介绍的艏柱放样、展开和成形工艺,是为小型船厂改进船型外观、提高艏柱成形装配质量的一种简便的操作方法。  相似文献   
238.
锥-环-柱结合壳的应力和稳定性   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文用解析法计算了受中面均布法向载荷作用的锥-环-柱结合壳中的应力值,并根据Trefftz准则计算了其失稳临界压力。计算结果说明,在总体几何尺寸与壳厚相同的情况下,锥-环-柱结合壳与锥-柱结合亮相比,过渡区的局部应力值显著减小,失稳临界压力提高。  相似文献   
239.
介绍换热站采用不等截面板式换热器的设计、计算与应用。  相似文献   
240.
本文针对电液伺服摇板式造波机的设计,就动力配备,摇板参数与结构,电液伺服系统等分别阐述,以供交流。  相似文献   
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