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581.
董洁滨 《内蒙古公路与运输》2005,(Z1)
在工程实践的基础上,通过对地表水系发达的高寒地区钻孔灌注桩接柱三种施工方案的选择对比(护筒法、大开挖法及降水法),肯定了管井降水法具有投资少、时间短、工程进度快的特点,并具有一定的推广价值. 相似文献
582.
水翼船翼柱自位球轴承与衬套配合的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
将水翼船翼柱衬套外圆面设计成圆锥面,有利于工作状态时,翼柱自位球轴承球体内孔与衬套之间保持均匀的间隙,使润滑充分,磨损减少。 相似文献
583.
路肩短卸荷板式挡土壤是一种新开支挡结构,它利用卸荷板的遮帘作用来减少下墙的侧压力,同时又能充分利用板上土体的重量平衡墙体,使墙基应力分析均匀,改善本稳定条件,本文介绍了该新型挡墙在侯月铁路某工点的试验研究情况,并运用库伦理论有限单元法分析了墙体的受力状况,与实测墙体受力情况进行了对比,并作了该工点的经济效益评估,论证其合理性。 相似文献
584.
585.
采用有限元法对外包角钢加固的钢筋混凝土柱进进行了承载力分析,并将计算结果与试验值进行了比较,二者吻合较好。结果表明本计算模式与程序较为合理。 相似文献
586.
587.
588.
589.
韩宜康 《广东交通职业技术学院学报》2023,(2):31-35
以某双曲拱桥加固改造工程为例,在主拱圈状态良好的状况下以减重、提高耐久性为设计原则,采用连续板式拱上建筑改造方案。在对空腹式双曲拱桥改造进行研究的基础上,提出钢底模现浇混凝土整体连续板、现浇悬臂挑梁的改造方案;对行车道板支撑形式及对横隔墙受力的影响进行分析研究;在保证桥面能够不中断交通的情况下,提出对称、均衡、分期改造的方案。改造后该双曲拱桥承载能力提升、耐久性提高,取得了良好的改造效果。 相似文献
590.
针对预应力混凝土(PC)板式加劲梁悬索桥施工过程中加劲梁出现的线形不平顺和湿接缝易开裂问题,以某大跨径PC板式加劲梁悬索桥为背景,采用MIDAS软件建立主桥空间杆系有限元模型,分析加劲梁临时连接匹配精度、梁段间临时铰转动模式、湿接缝浇筑对加劲梁成桥线形及湿接缝应力的影响,并提出相应的施工控制措施。结果表明:加劲梁采用场内预拼,并以预制精度较高的加劲梁底板作为高程控制点,以及提高临时连接锚固件的制造和安装精度,可确保梁段间临时连接匹配精度;在加劲梁底部设置挡块,将临时铰转动模式固化为单向铰,保证了加劲梁吊装过程中线形平顺;湿接缝浇筑采用全跨水袋等代配重控制措施,加劲梁线形良好,湿接缝无开裂现象。 相似文献