全文获取类型
收费全文 | 2053篇 |
免费 | 111篇 |
专业分类
公路运输 | 735篇 |
综合类 | 458篇 |
水路运输 | 401篇 |
铁路运输 | 504篇 |
综合运输 | 66篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 86篇 |
2022年 | 82篇 |
2021年 | 85篇 |
2020年 | 70篇 |
2019年 | 76篇 |
2018年 | 27篇 |
2017年 | 30篇 |
2016年 | 33篇 |
2015年 | 68篇 |
2014年 | 99篇 |
2013年 | 88篇 |
2012年 | 96篇 |
2011年 | 117篇 |
2010年 | 111篇 |
2009年 | 113篇 |
2008年 | 138篇 |
2007年 | 74篇 |
2006年 | 87篇 |
2005年 | 71篇 |
2004年 | 79篇 |
2003年 | 78篇 |
2002年 | 46篇 |
2001年 | 63篇 |
2000年 | 42篇 |
1999年 | 34篇 |
1998年 | 40篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 31篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 22篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 2篇 |
排序方式: 共有2164条查询结果,搜索用时 843 毫秒
621.
623.
根据稳定性分析的前屈曲完全理论和修正型的Hahn-Tsai非线性本构关系,利用有限元位移法,对复合材料锥柱结合壳进行了考虑材料非线性弹性性能的总体稳定性分析,考察了复合材料的横向和剪切非线性对结构总体稳定性的影响. 相似文献
624.
文章主要介绍广东西部沿海高速公路珠海段第三合同段大尖岭隧道施工技术和工法。施工中顺利地解决了隧道线间距小、洞口段浅埋偏压严重等技术难题,在质量、安全、经济等方面都取得了较好的效果。 相似文献
625.
本文对接触网钢柱(以下简称钢柱)节点、斜撑的受力计算程序进行了简单分析,简述了该程序中各参数的意义及其使用的全过程;用该程序能够快速计算出钢柱各杆件、节点的受力情况,而且根据计算参数自动绘制出绿色单线条钢柱主受力面外形,使钢柱各杆件、节点的受力情况查询简单直观。 相似文献
626.
627.
628.
《铁道标准设计通讯》2013,(8)
为探讨高速铁路扣件间距的合理取值,从钢轨动弯应力、轨道刚度、钢轨位移及轨道动力学等方面对扣件间距的取值进行计算分析,结果表明,当扣件间距从600 mm扩大到1 200 mm时,对轨道状态及列车运行的舒适性影响较小。同时应用"二次弯沉"和"钢轨挠度增量"的概念对扣件间距取值进行探讨,提出高速铁路的扣件间距一般不宜超过687 mm的取值建议。 相似文献
629.
异形柱在高层商住楼的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
提出异形柱实用方便的设计方法,同时对采用异形柱可以增加结构的整体刚度,减小结构的侧向位移,提高结构抵抗风荷载和水平地震作用的能力作了分析。 相似文献
630.
依托青岛至银川国道主干线离石至军渡段工程,就变间距双薄壁墩型式的提出背景、计算思路、设计要点在工程中的具体应用及造价情况进行简要的阐述,作为在我省首创的桥墩型式,必将在更多的高桥中得到广泛的应用。 相似文献