6m线间距增建中桥的尝试

６ｍ线间距增建中桥的尝试郑州铁路局基建处乔清连，朱胜利１前言随着改革开放国民经济的高速发展，我国铁路增加第二线的工程大量地摆在我们铁路建设者面前。众所周知，新增第二线越靠近既有线，工程就越小，越节约投资，尤其是高填方路堤更为突出。但是，在不影响既有线...     

异型柱框轻结构在住宅建筑中的应用

在总结异型柱框轻结构设计的经验与体会的基础上，综合分析了适用于多层住宅建筑中的异型柱框轻结构体系的构成及特点、适用范围、布置原则，并提出了与其相适应的结构计算方法和构造措施。     

摩托车离地间距调节装置

摩托车离地间距也称间隙,是指车身最低点与地面的垂直距离。加大离地间距故然可提高摩托车的可通过性,适应野外骑行的需要,但在平坦的公路上高速奔驰时,过高的离地间距又会影响摩托车的稳定性能。因此,不同类型的摩托车设计的离地间距是有差异的。若能研究开发一种离地间距调节装置,以同时满足摩托车的越野和道路驾乘之需还是很有必要。     

梁板的最小配筋率和柱的最小体积配箍率

本文提供了按新规范计算的各类情况下梁板的最小配筋率和柱的最小体积配箍率，以便设计人员快速查阅。     

大型深水基础的设计与施工

铜陵长江公路大桥与长沙湘江北大桥均系建筑在宽阔深水江面上的大跨径预应力混凝土斜张桥。本文着重介绍该两座大桥的围堰加管柱的大型深水基础的设计与施工。以往此类结构均以桩承受全部外力,围堰只作为施工手段不参与受力。而铜陵长江大桥则突破此先例,让围堰与承台、封底混凝土形成一闭合整体共同受力。     

线间距偏小增建二线隧道应用微振爆破技术试验研究

本文介绍了在既有隧道旁修建二线隧道时，由于两隧道线间距偏小，新建隧道的施工将对既有隧道的稳定产生何种影响。通过大量的试验，总结出新建隧道施工采用微振爆破可将对即有隧道的影响降低到最小程度。文章详细介绍了微振爆破的各项重要参数，对类似工程有重要的参考价值。     

改善良乡站三道下行出发信号显示的优化方案

该文提出良乡站三道下行出发信号机由接柱改为高柱，并将三道在２８号道岔交叉处的曲线半径由６００ｍ改为１０００ｍ的最佳方案。     

钢筋混凝土框架柱的抗震性能

本文根据97根钢筋混凝土框架柱在低周反复荷载作用下的试验研究，将其破坏形态分为弯曲型、粘结型及剪切型三大类。主要对其强度和延性进行了分析和讨论，并提出了相应的计算公式以及构造措施。     

艉柱轴毂孔镗孔机镗杆臂距差找正方法的分析

在艉柱轴毂孔和人字架孔的镗削中,由于镗孔机镗杆较长,刚性差,镗杆自重产生的挠度可达2mm,致使加工孔的同轴度误差过大,导致艉轴管的安装困难,还会造成加工时刀具的崩刃。为了提高镗杆的刚性、减少加工误差,目前工厂都是设法在中间加一支承,以达到加工的要求。但是怎样在船台现场将三支承找正而使三支承同轴呢?目前很多工厂都是采用臂距差找正法。如图1所示,在镗杆上临时固定两矫正臂 E_1、E_2,在离镗杆中心 R 处,两矫正臂之间的距离(臂距)的大小,在镗杆的转动过程中,由于镗杆的弯曲状态不同,会