宇通集团销售收入突破208亿

1月31日,宇通集团召开年终总结表彰大会,庆祝集团销售收入突破208亿元。宇通集团在2010年把握国内外经济复苏的良好时机,各项经营目标全面超出计划。这一年里,宇通客车稳定日产能185台,并率先成为国内首家年销量突破4万辆的客车企业,进一步巩固了中国客车第     

刘淑芳:平凡岗位上的优秀党员

面对接踵而来的荣誉,她没有止步,更没有懈怠,而是继续发挥共产党员的先锋旗帜作用,在实现努力建设人民群众满意公交的目标中,贡献着自己的一份力量。作为一名党员,就要树立一面旗帜。对于北京公交集团新奥客运分公司驾驶员刘淑芳来说,这是她常年坚持的信念。在工作中,她奋发向上,无私奉献,用不断进取的行动填写自己的人生履历;她     

汽车品牌“澳门云集”

<正>2014年11月7日,备受瞩目的第四届中国(澳门)国际汽车博览会(以下简称"澳门车展")在澳门威尼斯人金光会展中心隆重开幕。历经四届的深耕培育,澳门国际车展日益彰显国际风范,除主流汽车品牌及相关企业参展,同期还举办30多场高端峰会和活动,吸引海内外媒体200余家前来报道,多项数据显示,本届澳门车展再次创下了多项澳门会展之最。经过前三届的铺垫,澳门车展已经有了较高知名度、美誉度和国际影响力,2014年澳门车展的规模也     

KP就能赢——力帆KP150沈阳经销商的成功之道

随着上海发布会的成功举办，KP150陆续入驻各地商家，经过力帆各级代理商的开拓耕耘，这款力帆集团的150mL级主打车型得到了消费者的认可，销量节节攀升。在国内KP150销售商家中，沈阳联群商贸公司无疑是其中的佼佼者，销量稳居国内同行之首。     

2009提陕汽制胜市场之道

近期，从“陕西重汽2009商务年会”获悉，陕汽集团2009年预计产销10．3万辆，其中重卡7．5万辆。陕汽集团总经理袁宏明在年度报告中提到，面对日益残酷的竞争环境，企业集团要冷静面对、客观分析、把握机遇，攻坚克难，以高昂的斗志赢得新的业绩。     

中铁工程设计咨询集团有限公司简介

中铁工程设计咨询集团有限公司(简称中铁咨询)始建于1953年2月,前身是铁道部专业设计院,2004年7月1日改制重组,注册为现名。中铁咨询是集工程勘察、设计、咨询、监理、总承包和科研开发于一体的大型综合勘察设计咨询企业,是世界500强企业——中国中铁股份有限公司的全资子公司,总资产16亿余元,注册资本32986万元人民币,持有国家颁发的工程勘察综合类甲级、涵盖21个行业的工程设计综合甲     

AUTOMATICA 2014为优化生产提供平台

<正>AUTOMATICA每两年举办一次,由德国慕尼黑国际博览集团主办,德国机械设备制造业联合会机器人和自动化专业分会提供行业支持,专注服务于AUTOMATEA行业理念。ALITOMATICA 2014将于2014年6月3~6日在慕尼黑展览中心举行。此展览作为该领域的一个国际盛会,同时也是世界最大的机器人展览。AUTOMATICA2014为机器人技术、自动加工和装卸工艺以及工业机器视觉技术的用户和厂商提供难得的会面机会。展会共使用5座展厅,约740家展商会在5个展厅中为客户呈现从自动化组件、机器人和相关系统到全套设备的完整产业价值链。展会亮点AUTOMATICA和世界领先太阳能板行业展览     

中铁工程设计咨询集团有限公司简介

<正>中铁工程设计咨询集团有限公司(简称中铁咨询)前身是铁道部专业设计院,始建于1953年2月,2004年7月1日重组改制,注册为现名。中铁咨询是集工程勘察、设计、咨询、监理、总承包和科研开发于一体的大型综合勘察设计咨询企业,是世界500强企业     

汽车平行进口方案报审 车价有望降15%

<正>进口豪车陷入反垄断调查之际,"平行进口车"概念再被提及。从外高桥集团获悉,由上海外高桥汽车交易市场起草的汽车平行进口试点方案已报商务部审核,一旦落地,将会打开另一条进口车进入国内市场的通道。所谓"平行进口",是指除总经销商以外,由其他进口商从产品原产地直接进口,其进口渠道与国内授权经销渠道相"平行"。据了解,外高桥集团计划成立上海自贸试验区进口汽车交易中心,允许进口商直接从汽车原产地进口,并且负责经销商管理、售后服务保障、     

提供面向未来的商用车解决方案 访德国大陆集团车身电子部商用车&售后配件及服务事业部全球执行总裁卢百舸博士

<正>日前,在2014汉诺威IAA商用车车展结束不久,德国大陆集团车身电子部,商用车售后配件及服务事业部全球执行总裁卢百舸博士(Dr.Michael Ruf)来访中国,在大陆汽车中国总部,卢百舸博士接受了记者的采访,他分享了大陆汽车领先的技术、汽车电子的发展方向,以及2014汉诺威IAA商用车车展的情况。对安全高效节能的商用车需求全球货运和客运数量持续增加,主要原因之一是全球人口的增加,到2030年,地球上将会有超过80亿人口。所有人都需要物品,而物品则需要通过运输来获得。在德国,约80%的短途和长途运输是在陆地上